Video-GIS-中华顾问工程司.doc

Video-GIS技術於結構維護管理之應用 地 工 部 正工程師 周永川 地工部 工程師 張嘉興 地工部 組 長 何泰源 地工部 經 理 陳福勝 摘 要 所有的土木結構物均具生命週期，由新建至營運老化過程，均需要藉由維護管理來確保其穩定與安全，尤其一般之交通幹線多肩負著重大頻繁的運輸重擔，以捷運隧道為例，其營運長度達65公里以上，欲在4~5小時之有限且短暫的營運空檔進行例行性的檢查，於人力方面之耗損相當大，故執行上應考量藉助科技工具提昇維護管理能力及效率。目前國外已陸續發展多種不同類型之快速攝像儀器，利用自動化之攝影技術進行快速影像掃描及測量，以節省人力與時效，自動化攝影測量之技術主流包括有TS360及Video-GIS等系統，此均藉由e化的技術，將現場狀況以動態及靜態方式完整呈現，進一步整合前期的設計、施工及定期檢測維護等資料，並藉由資料庫之建置，相關成果可納入日常維護管理之一環，而本系統更可提供資料查詢、檢索、比對、測量計算及資料收錄等高效能之簡易操作功能，對於主管機關進行相關方面之維護管理及決策評估有相當之助益。 一、前言 近年來e化技術的進步日新月異，使得自動化攝影測量技術在其功能及應用上亦趨成熟及廣泛。目前國外已陸續發展多種不同類型之快速攝像儀器，利用自動化之攝影技術進行影像的快速掃描及測量，以動態配合靜態方式完整地將影像呈現並連結，同時進一步整合前期的設計、施工及定期檢測維護等資料，配合資料查詢、檢索、比對、相關測量計算及資料收錄等高效能之系統功能，可作為主管機關進行初步決策評估及相關單位的維護管理。 以鐵路、捷運系統為例，因其有營運時段限制，對相關結構物(隧道、橋梁等)進行人為方式之檢測調查，若因時間限制及檢測數量甚大的情況，以人工表面目視觀察記錄方式進行相關檢測調查及維護管理，不僅秏時，且所獲得之調查成果記錄易疏漏。因此如何縮短現地檢測時間、減少大量人力日常調查、提高維護管理效率、及降低營運衝擊等，均為維護管理單位之重要需求。進行此類先進自動化攝影測量的系統研發之主要國家為日本與德國，系統係利用雷射或光源攝像(配合光源)以180°或360°全周面不失真之掃描方式進行連續記錄，掃描速度因機器特性與需求可達4~80km/hr，掃描後之資料記錄經數位化轉換處理，與相關應用軟體聯絡後，可配合影像載入系統之方式作為管理作業初步研判之用。並且配合系統內之初步運算功能，可提供管理階層作為初步估算之參考。 目前工程系統逐步朝效率化、制度化與電子化之方式進行營運管理，而現今電子軟體與技術之發展，使相關之電子管理資料庫系統技術逐漸人性化，並供實務應用。彙整國內外相關類似之快速檢測系統，大致說明並表列於表1。上述快速檢測系統可將其掃描記錄成果數位化，並加工搭配適當之應用軟體系統(如CAD)進行後續解析及應用處理，供室內判讀、量測、查核與修復設計之用，對效率之提昇助益甚大，針對相關系統於維護管理方面之優劣表現說明如表2，以供參考。 二、Video GIS系統之維護管理簡介 (一)系統特色 以目前之相關工程管理系統，維護管理方式之電子化成熟度以Video GIS影像地理資訊系統為首，該系統是一個多媒體地理資訊連結查詢管理系統，藉由資料庫將動態影像與靜態圖資(包括自動化攝影測量系統所得之隧道表面異狀記錄之電子檔)進行整合並聯結其他管理圖層，讓管理者於短時間內獲得現場真實資料，並於內業處理過程中可由本系統完整掌握基本背景資料及現場情況，進行初步之量測及評估。於目前該項系統之用途大致可分為日常業務、防災業務及其他方面，應用對象則包括：公路、鐵路、捷運、 地下管線、港灣、河川、都市計畫及觀光等資料建置及管理；因該資訊系統具有視覺性佳、擴充性高、相容性高、操作及維護簡易及具有網路應用功能等五大特色，且系統操作方便，資料維護更新容易，因此對營建工程，諸如各項交通運輸工程(包括隧道、捷運及公路工程)資訊之快速建置及蒐尋相當有利。目前於日本國內已有五十餘單位採用，頗受各界好評。 (二)應用範圍 1. 系統用途 由於本影像地理資訊系統係以現場實地拍攝之影像為系統主體，同時搭配結合各種地圖、照片、設計及施工資訊或其他資料表格，用於相關單位日常業務及防災管理業務等，一般維護管理業務之涵蓋範圍概略如下： (1)日常業務 a. 建立圖資GIS資料庫 b. 隨時掌握現場狀況(施工中管理) c. 未來資產維護管理 d. 陳情案之即時處理 e. 會議及簡報說明工具(可減少現場會勘次數) (2)防災業務 a. 災害現場狀況之掌握 b. 作為檢討對策之基本資料 2.資訊查詢 本系統係以鮮明的動態影像及龐大的多元化資訊連結於同一畫面，可藉由簡單的操作同步展示，展示方式如下： (1)動態影像畫面隨著行進方向播放，路線圖上之箭頭亦以相同速度移動。 (2)動態影像於出現交