第一章总论路基路面工程祥解.pptxVIP

授课计划;参考书 ;第一章 总论 ;目的要求 1 了解公路运输的特点和公路的发展历史。 2 掌握路基路面基本概念。 3 掌握路基用土的分类方法。 4 掌握路基干湿类型的划分及确定方法 5 掌握自然环境对路基路面的影响。 6掌握公路自然区划的原则与区划方法。 7 掌握路面结构层的划分及各层的功能。 8 掌握路面及路面材料等级的划分。;重点 1.对路基路面的基本要求 2.水分、温度等对路基路面的影响 3.路基土的分类方法及土的命名方法 难点 路基土分类及不同土的特点 教学方法 利用多媒体以课堂讲授为主，结合课堂讨论。;§1－1 道路工程发展概况;2 道路的发展; ○解放前 1912——1949年，公路有了初步发展，13万公里， ○建国后 1988年10月，我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成 。 1989年08月广佛高速公路16公里通车。 1990年又相继建成全长375公里的沈大高速公路和143公里的京津塘高速公路。 　1999年10月，我国高速公路总里程突破１万公里（11605公里），位居世界第四位。 2000年高速公路的总里程已经超过15000公里， 2001年公路通车里程达到170万公里，居世界第四位，高速公路里程达到了19000公里，仅次于美国，居世界第二位， ;国外情况 古代 古罗马具有完整的道路体系和良好的施工工艺。 近代汽车工业——道路 德国 1919年 建成世界最早的高速公路，二战 摩托化部队 3860公里 可作飞机临时跑道，80年代11536公里。 美国 1937年开始，1991年全部的州际公路系统完成，纽约——洛杉矶 4556公里 最长，1956—1980年 每年3000公里，83年代84000公里 日本 1957年开始，1958—1965年 名（古屋）神（户）高速，1994年 5500公里，2003年 10800公里。 韩国 1968年开始，汉城—仁川高速公路，1989年 1550公里 发达国家公路主骨架已形成，大规模土木工程基本结束，进入高级的管理，养护阶段 ;3 路基路面方面科技; 路基路面学科的发展趋势——与其他学科的交叉与发展，体现在以下几个方面：;§1－2 路基路面工程的特点 ;2．路基路面的性能要求;（2）稳定性 ;影响因素（原第三节）： ①地理条件：主要指地形、地貌等。如平原区要求有一定的最小填土高度，山区整体稳定性容易失稳等； ②地质条件：岩石的种类、节理、风化、裂隙、倾向等。（主要针对路堑）。另外不良地质（如泥石流、滑坡）等； ③气候条件：气温、降水、日照、风向、风力（主要指沙漠公路）等； ④水文和水文地质条件：指地表水和地下水； ⑤土的类别。;（3）耐久性 主要有：路面材料抗疲劳能力要高，路基路面抵抗塑性累积变形的能力要高。要加强养护。 （4）表面平整度 （5）表面抗滑性能 ;§1－4 路基土的分类;2．粒组划分;3．土分类 巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土 4．公路土分类的基本代号 （1）成分代号：P9 表1-2。 （2）级配代号 级配良好－W；级配不良－P。以不均匀系数Cu和曲率系数Cc表示。 Cu=d60/d10 Cc=(d30)2/(d10×d60) d60为通过率60%对应的粒径。 ;（3）液限高低代号：高液限－H；低液限－L。（50％为界） （4）特殊土代号： 黄土－Y；膨胀土－E；红粘土－R；盐渍土－St。 （5）土类名称表示方法 可用一个基本代号表示（主要成分）； 当由两个基本代号构成时，第一个代号表示土的主成分，第二个代号表示副成分（级配或液限）。例：GW－级配良好砾； 当由三个基本代号构成时，第一个代号表示土的主成分，第二个代号表示级配（或液限），第三个代号表示土中所含次要成分。例：MHG－含砾高液限粉土;5．巨粒土的分类 定义：巨粒组质量大于总质量的15%的土称为巨粒土。 分类： P9 表1-3. 6. 粗粒土的分类 定义：试样中粗粒组质量大于总质量50％的土。注：巨粒组含量小于15％，扣除巨粒组后，按粗粒土或细粒土的相应规定分类定名。 分类：砾类土和砂类土 ①砾类土：砾粒组质量多于总质量50％的土。分类P9 ②砂类土：砾粒组含量小于或等于50%的土称为砂类土。分类P9;7．细粒土 定义：细粒组（0.074mm）质量多于总质量50％的土称为细粒土。 分类：分为粉质土、粘质土和有机质土。;;新老土名对照表 ;9. 土工程性质评价;§1－5 公路自然区划;自然区划制定的原则;4.