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(封面)
重庆交通大学应用技术学院(三号黑体)
2013届航运工程系毕业生论文(二号黑体)
论文题目: 船舶制冷装置故障分析 (四号宋体加粗)
班级: 轮机5班
姓名:
指导教师:
日期: 2013/4/16
重庆交通大学应用技术学院航运工程系
毕业论文(设计)开题报告
专业 轮机工程 班级 5班
姓名 学号 081101215004
论文(设计)题目: 船舶制冷装置故障分析
论文(设计)纲目:
HYPERLINK \l _Toc17660 绪论 PAGEREF _Toc17660 8
HYPERLINK \l _Toc9484 一 船舶制冷 PAGEREF _Toc9484 8
HYPERLINK \l _Toc12705 1. 船舶制冷的基本原理 PAGEREF _Toc12705 8
HYPERLINK \l _Toc30921 2. 船舶制冷的主要元器件 PAGEREF _Toc30921 8
HYPERLINK \l _Toc17164 1.2.1 压缩机 PAGEREF _Toc17164 8
HYPERLINK \l _Toc4544 1.2.2 冷凝器 PAGEREF _Toc4544 8
HYPERLINK \l _Toc14108 1.2.3 热力膨胀阀 PAGEREF _Toc14108 9
HYPERLINK \l _Toc1234 1.2.4 蒸发器 PAGEREF _Toc1234 9
HYPERLINK \l _Toc198 二 船舶制冷的几种典型故障 PAGEREF _Toc198 9
HYPERLINK \l _Toc24023 1. 冰塞 PAGEREF _Toc24023 9
HYPERLINK \l _Toc32660 1.1 冰塞形成的原因 PAGEREF _Toc32660 9
HYPERLINK \l _Toc24713 2. 液击 PAGEREF _Toc24713 9
HYPERLINK \l _Toc19069 2.1 造成液击的原因 PAGEREF _Toc19069 9
HYPERLINK \l _Toc5908 2.2 液击的现象 PAGEREF _Toc5908 10
HYPERLINK \l _Toc19689 3. 压缩机启停频繁 PAGEREF _Toc19689 10
HYPERLINK \l _Toc26573 3.1 压缩机启停频繁的原因及其特征 PAGEREF _Toc26573 10
HYPERLINK \l _Toc29803 三 针对船舶制冷故障做出理论分析 PAGEREF _Toc29803 10
HYPERLINK \l _Toc16225 1. 冰塞的理论分析 PAGEREF _Toc16225 10
HYPERLINK \l _Toc12796 2. 液击的理论分析 PAGEREF _Toc12796 11
HYPERLINK \l _Toc11746 3. 压缩机启停频繁的理论分析 PAGEREF _Toc11746 11
HYPERLINK \l _Toc5245 四 结合实践经验做出实践分析 PAGEREF _Toc5245 12
HYPERLINK \l _Toc4473 1. 冰塞的实际处理 PAGEREF _Toc4473 12
HYPERLINK \l _Toc2321 2. 液击实践当中的分析 PAGEREF _Toc2321 12
HYPERLINK \l _Toc5071 3. 压缩机启停频繁的实际处理 PAGEREF _Toc5071 13
五 综合分析
HYPERLINK \l _Toc12671 1. 冰塞 PAGEREF _Toc12671 13
HYPERLINK \l _Toc24737 2. 液击 P
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