路面工程(3.pptxVIP

路面工程主要内容;第三讲 沥青路面（2）;;我国沥青路面主要病害及其成因？ 工程措施及对策？;一、沉陷 沉陷是路面在车轮荷载作用下，其表面产生的较大凹陷变形，有时凹陷两侧伴有隆起现象。当沉陷严重超过了结构的变形能力，在结构层受拉区产生开裂而形成纵裂，并有可能逐渐发展成网裂。引起沉陷的主要原因是路基水文条件差，过于湿软，承载力显著降低，在车轮荷载作用下出现沉陷并导致路面的开裂、变形和破坏。 为控制路基土的压缩引 起路面的沉陷，可选用 路基土的垂直压应力或 垂直压应变作为设计标准。 ;与构造物相邻接的填土路路堤土压实度不够以及对原地基(介丁软 土地基和坚硬地基之问的地基)未做适当处理，使邻接构造物的路 面明显下沉，产生俗称的桥头跳车。;由于地基和填土在横向不可避免的不均匀性，特别在有表面水渗入地基的情况下，沥青路面和水泥混凝土路面或早或迟都会产生一些细而短的纵向裂缝。从这个角度说，纵向裂缝是不可避免的。实践证明，地基处理得好，路基分层填筑和压实得好，使路基尽可能均匀，特别在预先采取措施防止表面水渗入地基的情况下，可以大幅度减少纵向裂缝的数量，同时显著延缓纵向裂缝出现的时间。; ;二、车辙 铺面并未出现很大的凹陷和隆起变形，但轮迹带处(特别在渠化交通的情况下)出现相对其两侧来说较大的变形(10—20 mm以内)，从而在横向形成车辙。车辙的出现，是