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- 2018-09-15 发布于上海
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桥梁工程桥梁的设计第三章设计荷载
作用(action):所有引起结构反应的原因
按作用的性质,可为两类:
一类是直接施加于结构上的外力,如结构重力、车辆、人群等,称为“荷载”(Load);
另一类不是以力的形式施加于结构,其产生的效果与结构本身的特性及结构所处环境等有关,如基础变位、混凝土收缩和徐变,温度变化等,以前习惯上也称其为“荷载”,但这种叫法并不确切.
作用效应(effect of an action):
结构对所受作用的反应,如构件承受的弯矩、剪力,结构的位移等,称为作用效应。; 本章主要介绍各类作用的基本概念和计算方法.
实际设计时作用的取值按:
《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1—2005)
《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)
的规定办理。
对城市桥梁,其荷载标准与公路桥梁类似,可参阅《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77)。;第一节 作用分类和作用代表值;第一节 作用分类和作用代表值;表3.1 公路桥梁作用分类表;第一节 作用分类和作用代表值;第一节 作用分类和作用代表值;第一节 作用分类和作用代表值;第一节 作用分类和作用代表值;第二节 永久作用; 结构重力的标准值,可按结构构件的设计尺寸和材料的重力密度计算确定。
在进行桥梁结构(尤其是新型结构)分析时,往往需要预先估算恒载
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