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浅谈GPS系统在公路测量中应用 　　【摘要】GPS定位技术的出现和不断改善，使测绘定位技术发生了革命性的变革。可以说GPS在公路筑中的应用已经越来越广泛，越来越深入。本文将对GPS系统的优点;GPS系统在公路测量中的应用;GPS系统在公路测量中的体会;以及CORS系统的发展进行介绍。 　　【关键词】GPS系统；公路测量；应用 　　 　　1980年第一台商用GPS接受机问世，随着GPS卫星的不断人轨以及CPS接受机性能的不断提高和改进，GPS测量技术已广泛应用于我国国民经济建设的各个部门。长期以来用测角、测距、测水准为主体的常规地面定位技术，正在逐步被以一次性确定3维坐标的、高速度、高效率、高精度的GPS技术所代替，同时定位范围已从陆地和近海扩展到海洋和宇宙空间;定位方法已从静态扩展到动态：定位服务领域已从导航和测绘领域扩展到国民经济建设的广阔领域。 　　1.GPS系统的优点 　　GPS测量的技术相对于常规的测量方法来讲，它有很多的优点和特点。 　　1.1测站之间无需通视。测站间相互通视一直是测量学的难题。GPS这一特点，使得选点更加灵活方便。 　　1.2定位精度高。一般双频GPS接收机基线解精度为5mm+1ppm，而红外仪标称精度为5mm+5ppm，GPS测量精度与红外仪相当，但随着距离的增长.GPS测量优越性愈加突出。 　　1.3观测时间短。观测时间短采用GPS布设控制网时每个测站上的观测时间一般在30一40min左右，采用快速静态定位方法，观测时间更短。例如使用Timble4800GPS接收机的RTK法可在5s以内求得测点坐标。 　　1.4提供三维坐标。GPS测量在精确测定观测站平面位置的同时，可以精确测定观测站的大地高程。 　　1.5操作简便。GPS测量的自动化程度很高。目前GPS接收机已趋小型化和操作傻瓜化，观测人员只需将天线对中、整平，量取天线高打开电源即可进行自动观测，利用数据处理软件对数据进行处理即求得测点三维坐标。 　　1.6全天候作业。GPS观测可在任何地点，任何时间连续地进行，一般不受天气状况的影响。 　　2.GPS在公路测量中的应用 　　CPS系统已经广泛的应用在公路测量之中，与传统的公路测量相比，它的优势显露无疑。“传统的公路定测，用全站仪放中线、测横断面及其测量桥位平面图，用水准仪测高程，需用多台仪器，多个导线点，多个人观测，这对定测的精度都有影响。地形图的碎步测量采集数据也比较繁琐。而GPS测量精度高，速度快，作业方法多样，被广泛用于测量工作。” 　　2.1线路勘测 　　在公路选线过程中，我们往往要按照勘测设计规范，本着尽量减少占用农田、少拆迁房屋并尽量利用旧路路基这样一个原则，为了准确设计好道路中线路使其符合设计要求，我们可以利用GPS RTK技术，用车载GPSRTK接收机做流动站，沿原路中线按一定间隔采集数据，选择另一已知点为参考站，遇到重要地物，准确定位，最后将数据传人计算机，利用AutoCAD软件可以方便在计算机上选线。设计人员在大比例尺带状地形图上定线后，需将公路中线在地面上标定出来，并得到中桩点坐标及坐标文件。 　　2.2道路的中线测设 　　设计人员在大比例尺带状地形图上定线后，需将公路在地面标定出来。采用动态GPS测量，只需将中线主点的坐标输入GPS接收机中，系统就会定出放样的点位。由于每个点位的测量都是独立完成的，不会产生累积误差，各点放样精度趋于一致。 　　2.3公路纵、横断面放样 　　公路中线确定后，利用中线桩点坐标，通过绘图软件，即可给出路线纵断面和各桩点的横断面。由于所用数据都是测绘地形图时采集来的，因此不需要再到现场进行纵、横断面测量。从而大大减少了外业工作。如果需要进行现场断面测量时，也可采用动态GPS测量。与传统方法相比，在精度、经济、实用各方面都有明显的优势。 　　2.4施工测量 　　动态GPS系统既有良好的硬件，也有极其丰富的软件可选择。施工中对点、线、面以及坡度等放样均很方便、快捷，精度可达到厘米级。随着动态GPS测量技术的不断发展、完善，将更加充分的显示出这一技术的高精度和高效益，它会为公路工程建设的发展和进步发挥更大的作用。 　　3.GPS测量的应用体会 　　“将GPS卫星定位技术应用于公路建设，给传统的公路勘探作业方式带来了巨大变革，使公路测设水平显著提高。”[2]我们应该在公路测量中加快这种技术的普及和应用。CPS作业有着极高的精度。它的作业不受距离限制，非常适合于国家大地点破坏严重地区、地形条件困难地区、局部重点工程地区等。GPS测量可以大大提高工作及成果质量。它不受人为因素的影响。整个作业过程全由微电子技术、计算机技术控制，自动记录、自动数据预处理、自动平差计算。 　　4.CORS系统的发展 　　随