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- 2018-09-15 发布于上海
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路面工程(第1章)概述
路面构造与施工 第一章 概述
第一节 路面工程发展
路面是道路的重要工程结构物,它铺筑在路基顶面,是用不同材料或混合料分层铺筑而成的供车辆行驶的一种层状结构物。路面结构直接承受车轮荷载,其质量好坏直接影响到道路的使用品质。
概念
路面构造与施工 第一章 概述
第一节 路面工程发展
1.高速公路发展:
1984年,国务院批准建设我国第一条高速公路—京津塘高速公路。
1988年10月 上海沪嘉高速公路通车(约15公里),实现我国大陆高速公路零的突破
1992年,交通部规划提出五纵七横国道主干线规划,约3.5万公里
2003年底,全国高速公路通车里程达3.1万公里
2020年全国高速公路通车里程达8万公里
路面构造与施工 第一章 概述
第一节 路面工程发展
2.路面结构形式: 以沥青路面为主
沥青路面结构 约占80-90%
半刚性基层沥青路面 95%
柔性基层路面结构 5%
水泥混凝土路面结构 约占10-20%
路面构造与施工 第一章 概述
第一节 路面工程发展
3.我国沥青路面结构使用
半刚性基层沥青路面早期损坏现象普遍
通车3-5年即发生结构性损坏
很少能在设计使用年限内不进行中修和大修
早期损坏的主要表现形
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