浅谈混凝土施工技术于市政路桥施工中运用.docVIP

浅谈混凝土施工技术于市政路桥施工中运用 　　[摘 要]随着我国经济的不断发展，城市交通的压力也越来越大，这也使交通事业有了更高的发展。最近几年，我国交通建设有了很大的进步和创新，对于施工质量和设计等方面也有了更高的要求。市政路桥的施工质量会影响到一个城市的整体形象和面貌，也能体现出城市的繁荣富裕景象，并且一个好的施工质量能够提高人们的生活水平。目前混凝土是路桥施工建设中的重要材料，并且其对于基础设施的完善有着非常重要的作用。在市政路桥施工过程中，很容易出现不同的技术问题，由于施工过程比较复杂，施工的技术也很难得到保证，因此市政混凝土路桥存在着很大的安全问题。本文对市政路桥混凝土施工技术的重要性进行了分析，并且对目前混凝土施工存在的问题进行了描述，最后对混凝土施工技术的运用进行了具体介绍。 　　[关键词]交通事业；市政路桥；混凝土施工技术；施工建设；施工技术 　　中图分类号：TU755 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）48-0373-02 　　近几年，随着我国经济的不断发展，城市化进程的不断的前进，城市交通也有了飞速的发展，特别是市政路桥交通建设的发展有了非常大的成就。混凝土结构对市政路桥施工建设有着非常重要的影响，并且混凝土施工非常方便、受力性能也很强，取材容易，价格也不贵，因此混凝土结构在市政路桥建设中得到越来越多的应用。目前由于市政路桥的施工质量的问题，城市出现很多安全事故，这直接影响着人们的生命安全，还会影响到一个城市的整体面貌，因此市政路桥的施工质量越来越被国家以及人们重视。在混凝土施工的过程中，由于施工的条件、气候等问题，会出现很多市政桥路裂缝的现象，这不仅会影响到视觉感官，还会存在很大的安全隐患。要想有效的避免裂缝等问题，就必须采取各种预防措施，并且要应用高性能混凝土施工技术，只有这样才能保证市政桥路的施工质量，从而促进我国市政路桥建设的发展。 　　一、市政路桥混凝土施工中存在的问题 　　在市政路桥混凝土施工[1]的过程中，会受到很多因素的影响，例如：地理环境、施工条件、施工人员等，这些因素都会导致出现各种施工质量问题，使路桥出现裂缝，甚至会导致路桥内部结构发生变化，从而产生安全隐患。目前我国市政路桥混凝土施工中存在以下几类问题： 　　（一）路桥结构的弹性较差 　　一般的混凝土路桥结构抗压性能比较强，抗压强度的范围一般都在7.5MPa到60MPa中，如果向其中加入少量的掺合物或者减水剂，会加大其强度，抗压强度很有可能超过100MPa。普通的混凝土结构弹性比较差，当桥面承载巨大荷载量的时候，由于受力的不均匀，会使荷载量的分布也不平均，这就会严重导致混凝土路桥的结构出现裂缝，在加上很多重量的载物车辆会行驶在市政路桥上，因此普通的混凝土路桥结构根本满足不了交通行驶的需求。 　　（二）路桥发生变形 　　普通的混凝土会有热胀冷缩的特性，当混凝土内部结构的温度发生变化的时候，混凝土会发生收缩变形的现象，从而使路桥结构发生变形。在市政路桥的施工过程中，普通的混凝土经常会出现凝结硬化的现象，并且在凝结的过程中水分会蒸发掉，从而使混凝土的温度有所下降，导致混凝土的体积变小，混凝土结构发生变形。在混凝土路桥结构的使用过程中，路桥表面的水分流失的非常快，而混凝土结构内部的水分损耗相对较少，这就会使混凝土结构出现收缩和裂缝的现象。 　　（三）抗拉力不强 　　普通的混凝土主要是由水泥、卵石等经过硬化而成的一种人造的材料。砂和石在混凝土中起到骨架的作用，并且会抑制水泥的收缩。水泥浆是由水泥和水形成的，其主要的作用是包裹粗细骨料的表面并且填充骨料间的缝隙的。水泥浆体在硬化之前是起润滑作用的，同时会使混凝土拌合物有较好的工作性能，在硬化之后会与骨料胶结合在一起，形成顽固的整体，但是水泥和砂石都是比较易脆的材料，它们的抗拉力较低，当混凝土受拉时候，在很小的拉应力作用下，都会出现开裂的现象。 　　（四）耐久性比较差 　　1、抗侵蚀性 　　抗侵蚀性是指当受到水泥石侵蚀的时候，混凝土结构在酸、碱、盐等环境下的免疫力。随着周围环境的不断变化，有些混凝土的质量也比较差，并且保护层的厚度也不够，这就会使二氧化碳侵蚀炭化混凝土的保护层直到钢筋表面，导致钢筋周围混凝土的碱性度下降，从而使混凝土的耐久性降低。 　　2、抗渗性 　　抗渗性一般指混凝土抵抗压力水渗透的能力，普通的混凝土的抗渗性是非常强的。 　　3、抗冻性 　　抗冻性是指在混凝土使用的过程中，会受到很多次冻融循环的作用，这样可以保持混凝土结构的强度，并且可以保证外观的完整性。普通混凝土的抗冻性能比较弱，当温度非常低的时候，混凝土中的膨胀力会随之加大，从而降低了混凝土的强度，会使市政路桥出现裂缝。 　　（五）混凝土的施工工艺不够规范 　　在