加强政建设管理提升服务保障能力-西咸新区.PDFVIP

西 咸 研 究 （第 14 期 •总第 162 期 ） 西咸研究院 2018 年 8 月 15 日 加强市政建设管理 提升服务保障能力 宋 彤 市政基础设施是新型城镇化的物质基础，也是城市社会 经济发展、人居环境改善、公共服务提升和城市安全运转的 基本保障。近几年，沣东新城全力推进市政道路、园林绿化、 配套设施建设管理，做好市政、交通、绿化、运输、燃气行 业管理等工作，取得了良好的建设成果。截至 2017 年底， 新城通车道路 94.1 公里，其中主、支干道路 85.9 公里，便 道 8.2 公里；绿化总面积 1270 余万平方米；完成排水管网 198 公里，电力管沟 83 公里，自来水管道67 公里，通讯管 道 80 公里。 一、建设理念不断提升 一是按照 “窄马路、密路网”的城市道路布局理念，合 1 理调整路网级配，优化区域道路网络功能和级配结构。近几 年，我们从规划设计开始，在建设中不仅考虑路网规模的扩 张，更注重道路利用效率的提升。在加快建设西咸新区 “五 路四桥”、沣东新城 “五横五纵”骨干路网的同时，强化新 城各区域次干路、支路建设，根据项目拆迁情况分段分批有 序进场施工，形成拆迁一段、交地一段、施工一段的建设模 式。目前三桥新街、镐京大道、沣东大道、沣泾大道、石化 大道等重点项目已建成 (或局部建成)通车，建章路工业园区、 自贸区、科统区等园区道路实现区域贯通，从而在短期内建 设形成区域路网小循环，与西安和新区其它新城形成对外路 网大循环，提高了道路运行效率。 二是结合区域发展整体规划、招商引资等实际情况，有 序推进市政基础设施建设。以科统区、陕西自贸区沣东新城 功能区等重点发展板块为载体，以服务入驻企业为原则，根 据区域发展实际以及拆迁工作进度，有序推动市政交通项目 建设。围绕昆明池、阿房宫高铁站等重点区域发展，以及学 校、安置房等重点民生项目需求，适时调整具体的建设计划， 使市政建设成果既满足当前一段时间的需要，又能为未来发 展预留空间，不断增强市政基础设施的承载能力和辐射作用。 三是在设计中引入绿色、低碳和资源再生利用的理念， 力求避免因市政基础设施建设水平较低而引发的城市内涝、 交通拥堵、“马路拉链”等各类 “城市病”。目前已建成绿化 B、C、D 地块和科源东路部分海绵城市工程，在新建市政道 路外部林带中也按照融入海绵城市的设计理念进行施工。按 2 照新城市政交通 “十三五规划”，下一步我们将大力开展海 绵城市建设综合试点，在建章路、科源南路、科源东路等主 要道路和周边区域，以雨水综合利用为重点，配套建设透水 铺装、雨水泵站及下凹式绿地等设施设备，实现对雨水的收 集、净化和滞蓄功能。同时，在具备条件的路段，同步建设 新能源充电站 （桩 ）等，倡导绿色交通模式。 四是统筹布局各类地下设施，在需要敷设两类以上管线、 管线密集以及高强度开发地区施划为综合管廊建设区域，随 新建道路同步建设地下综合管廊。目前三桥新街综合管廊项 目进展顺利，已完成 1.6 公里管廊主体工程。“十三五”期 间将大力推进沣泾大道、镐五路等多个综合管廊项目。 二、营造绿色宜居新城 注重提升绿化设计水平，推行生态绿化方式，推广应用 乡土及本地适生植物，加速推进城市园林化从单一功能向生 态、景观、游憩、文化传承、科教、防灾等多种复合功能协 调发展。同时结合新区建设、拆违还绿，改造提升存量绿地， 扩大园林绿地规模，推进城市废弃地修复和再利用。 加快推进绿化景观示范路的建设。目前，新城完成涉及 景区路、铁路、公路周边的沣泾大道、红光大道、富源三路、 沣明路林带、镐京大道林带、昆明池景区等绿化新建、增绿 改造项目 11 个，正在实施昆明路西延伸段、天台六路、科 统路、后围寨立交、车城一路等在建绿化道路 7 条。已完成 绿化 103 万平米，栽植乔木 6 万株，其中常绿乔木 2.8 万株， 灌木 20 万平米，地被 40 万平米。完成了三桥新街、镐京