汽车运用基础--汽车安全性1.pptVIP

上次课内容综述 1、汽车燃油 汽油：辛烷、异辛烷 柴油：十六烷 经济性评价：单位行程燃油耗量（L/100km） 2、汽车燃油经济性计算理论方程 3、汽车燃油经济特性曲线：Qc＝f（Va） 4、《JB3840—2004》——六工况耗油指标测试 5、提高经济性措施 ●政策方面 ●车辆结构 ●使用技巧 §3.3 汽车行驶安全性 影响汽车行驶安全性的因素 ●人：交通参与者性格、体能、经验、状态 ●车：汽车结构、行驶稳定、技术状况 ●路：线形、路面状况、交通设施、交通管理 ●环境：对人、车、路的影响因素。如：风、 雨、雪、雾等。 在此安全体系中汽车安全性是最大的潜在危机。 汽车安全性能 ●主动安全性 车辆本身防止或减少交通事故的性能。 ●被动安全性 交通事故发生后，车辆本身防止或减轻人员 伤亡和财产损失的性能。 ●事故后安全性 交通事故后汽车能减轻事故后果。如消除后 果所需的时间、避免新事故连锁。 ●生态安全性 排放、噪声、电磁干扰。 §3.3.1 汽车的制动性 汽车制动性是主动安全性的最重要性能。体 现了汽车行驶中按需要强制减速直至停止的能力。 一、汽车制动功能 汽车制动是汽车行驶中最常用的操作之一， 汽车制动性能优劣是评价汽车安全性的重要指标。 环境的复杂性： 上坡、弯道、让车、停车、意外 驾驶员将采取制动减速措施，并迅