汽车 柱塞的工作原理.pptVIP

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  • 2018-09-14 发布于湖北
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汽车 柱塞的工作原理

五、柱塞式喷 油泵的柱塞副工作原理 1、进油过程: 柱塞从下止点至进油孔以下时,燃油在真空吸力及输油泵的压力下充满泵油室。 压油过程: 凸轮轴在喷油正时齿轮的带动下转动,凸轮轴上的凸轮驱动滚轮体上移,滚轮体带动柱塞上移,当柱塞从下止点向上移动到将进油孔关闭时,泵油室内的燃油压力将骤然升高,推开出油阀,将高压油压入高压油管。 回油过程: 当柱塞上移到螺旋槽线或斜槽上线高出进油孔的下沿时,高压有通过柱塞上的直槽或中心孔高速流回低压油室。由于泵油室内的油压急剧下降,出油阀在弹簧和残余压力的作用下迅速回位,油泵停止供油。柱塞继续上升,直到上止点为止,都是回油过程 柱塞式喷 油泵的柱塞副工作原理 六、问题分析 一) 出油阀偶件 1. 组成: 出油阀与出油阀座偶件 弹簧 减容器 2. 作用: 1)防止喷油前滴油,提高喷射速度; 2)防止喷油后滴油,提高关闭速度; 3)防止燃油倒流,使高压油管内保持一定的残余压力。 3.工作过程 喷油泵供油时,泵油室内的油压升高,必须高于出油阀弹簧的预紧力和高压油管内的残余压力后,出油阀才能升起,使其密封锥面离开阀座。 但此时还不能立即向高压油管供油,必须等到出油阀上的减压带完全离开阀座的导向孔时,泵油室的燃油才能进入高压油管。出油阀从座落位置上升娇枷蚋哐褂凸芄┯褪彼贫木嗬胛h,这样,一旦供油的通路打开,

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