体会和思考[发言稿]1制度规范工作范文实用文档.pptVIP

建筑物配建停车设施标准的基本思路 土地一级开发阶段停车配建指标应用建议 设计方案确定阶段停车配建指标的应用建议 例如，土地一级开发阶段停车配建指标应用建议 引导交通出行方式选择的合理性和多样性 个体交通 相对于采用城市公共交通系统出行的“公共交通”而言，是指在机动车交通结构中，采用小汽车出行的交通方式。 停车需求管理对个体交通出行的影响 停车设施的建设与运营管理，是个体交通出行的重要影响因素，是调节交通结构中个体交通比例的重要手段。通过不同区域不同的停车需求管理措施，对个体交通出行的影响力分析，提出有利于实现交通结构优化目标的停车需求管理。 研究内容（续） 停车需求管理 北京市居民交通支付情况统计 机动车保有量与停车设施区域分布统计 中心城区停车车位需求现状、未来预测 中心区停车行为分析 分区域停车发展政策与中心区停车需求协调性分析 城市中心区交通资源配置优化分析 停车需求管理(PDM)对交通结构的影响分析 停车行为的可控性因素分析 PDM对个体交通出行的影响力分析 PDM对交通方式转移、交通结构优化目标的影响分析 未来城市停车发展政策 停车需求管理的近期、中期、远期治理及发展政策建议 研究方法 研究系统思路 已开展的停车管理发展相关工作 依据文件 北京市“十一五”时期交通发展规划 北京城市总体规划（1991～2010年、2004～2020年）