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环氧树脂在某核电站安全壳衬里应用.doc

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环氧树脂在某核电站安全壳衬里应用

环氧树脂在某核电站安全壳衬里应用   【摘 要】压水堆型核电站安全壳衬里一般采用钢板拼装而成,某核电站安全壳采用环氧树脂涂层作为其衬里。本文主要介绍衬里对环氧树脂涂层的性能要求、涂层构造及施工要点以及作为优点。   【关键词】安全壳衬里;环氧树脂涂层      0.引言   安全壳是保障核电站安全的屏障之一,也是核岛系统的反应堆与外界相隔离的最重要的屏障,一般由钢筋砼结构(筒墙)和衬里组成。压水堆型核电站安全壳衬里一般采用钢板拼装而成,该核电站采用环氧树脂涂层作为其安全壳的衬里。由于混凝土具有多孔性特点,安全壳采用环氧树脂涂层作为衬里可以有效阻止核辐照污染从安全壳中泄漏,避免其结构长期暴露于辐照中而受损并且容易去污。   1.环氧树脂涂层   1.1对环氧树脂涂层性能要求   由于安全壳内仅有环氧树脂涂层作为衬里的特性以及核电站对安全要求的严格性,环氧树脂涂层除了具备涂料的常规性能以外,还需满足以下几方面的特殊性能:   1.1.1涂层耐辐照性能测试   因过量的放射性射线的辐照会引起聚合物中化学键的断裂而降解,并且加速涂层中的主要成膜物质―高分子聚合物的老化而使涂层发生开裂。一般认为,聚合物的结构中含有芳环时,可以减低核辐照的降解作用,特别是在主键上含有芳环侧基的聚合物可以大大提高抗辐照性。按照ASTM D 4082要求,将涂层完全暴露于2×108Rads辐照剂量下,但受辐照剂量率不应超过l M Rads/小时,涂层无开裂、剥落、分层、起皮及鼓泡等现象。   1.1.2设计基准事故性能测试(主蒸汽管断裂事故)   按照ASTM D 3911要求所模拟的条件进行性能测试,涂层样板从测试舱取出后要求在四小时内评估一次,两周后再进行第二次评估。辐照后涂层不得出现剥落,可允许少量分层或起皮;涂层开裂但没伴有分层或失去附着力现象的可认为未失效。   1.1.3去污性能测试   根据ASTM 4256程序要求,去污因子(Decontamination Factor)应大于75。(更小的可接受去污因子由业主根据电厂运行要求来提供)。   1.1.4涂层附着力测试   按照ANSI N512-74要求,每五个测点作为一组样本数据,其中至少有四点附着力应达到200 psi(14 kg/cm2)。   1.1.5抵抗化学物侵蚀的性能测试   反应堆中的涂层最有可能接触具有侵蚀性的化学物有LiOH、Na3PO4、N2H4和HNO3。将涂层样板浸入含有LiOH、Na3PO4、N2H4各5%以及含HNO3 1%的溶液中,24小时后取出,检查涂层不应有剥落或分层,但变色是允许的。   1.1.6防火性能测试   按照ASTM E84要求,在非易燃的基板上点燃涂层试样,火焰传播率不超过50%。   1.2环氧树脂涂层的构造   各种级别的环氧树脂涂层均由底漆(C/L195)和面漆(C/L890)构成,只是随级别不同而面漆的层数不同,其中玻璃纤维级环氧树脂衬里再增加一层玻璃纤维布,以起到对环氧树脂涂层衬里加强作用。安全壳级环氧树脂衬里为一层底漆+四层面漆,厚度约为500-600μm;去污级环氧树脂涂层为一层底漆+两层面漆,厚度约为260-300μm;玻璃纤维级环氧树脂衬里为一层底漆+两层面漆+玻璃布+三层面漆,总厚度约为825μm。   2.环氧树脂施工   2.1施工环境要求   进行环氧树脂C/L195和环氧树脂C/L890施工外界环境所必具备的条件见表1及2:   表1 环氧树脂C/L195施工环境条件   表2 环氧树脂C/L890施工环境条件   2.2施工要点   2.2.1基层处理   首先采用能喷40-98目的0.3M3移动式单枪带遥控喷砂机对混凝土表面进行喷砂处理,以除去混凝土表面的浮浆。对表面的气囊、针孔等缺陷用尖锤扩成V形开口并用手风鼓将内部灰尘吹净,对细微裂缝要沿裂缝方向将其切成V形槽;对麻面,松动的局部区域用铁锤将其敲掉直至出现结实表面为止;若混凝土表面被油污污染要用稀释剂将其擦净,必要时将被污面凿掉;对于较大的混凝土孔洞缺陷(孔隙深度大于50mm),要用干砂浆(水泥+砂子+107胶混合而成)修补并给予必要时间的养护,直至砂浆干透。然后用角向磨光机将混凝土表面打磨平整,用高压空气或真空吸尘将表面清理干净,最终使表面平整、粗糙、干净,用手触摸时无灰尘及其他杂质。   2.2.2环氧树脂C/L195修补混凝土基层及满涂   首先将搅拌好的C/L195的固化剂按体积比1:1倒入主剂的容器中(注意此处顺序不可颠倒),搅拌1-2分钟后掺入占环氧树脂重量30%的70-140目的石英砂(石英砂应干燥、无灰尘)再搅拌均匀用于填补混凝土表面的V形开口、坑洞等,再满刮一层薄薄的环氧树脂

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