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汽车底盘改装手册(2011-06-29131343)

DFL1120B 系列汽车底盘改装手册 底盘改装基本原则 一、底盘改装的基本涵义 对东风汽车有限公司提供的不带车箱的二类底盘进行功能性的结构安装,不涉及任何总成的更 换。 二、鉴于东风底盘商品化的销售原则 东风汽车有限公司不对所有改装单位及改装车的改装方案负技术责任;改装单位必须对改装后的 整车负责,建议考虑以下内容: 1、改装部分结构及改装部分与车架连接的合理性; 2、改装后,轴载质量分配的合理性、左右轮胎承载质量的均匀性; 3、因改装需要在原底盘上进行加工的合理性; 4、安全及法规限制的项目等。 三、改装后,整车总质量不得超过允许的最大总质量,轴载质量不得超过允许的最大轴载质量。 四、载质量分布左右应基本均匀,最大偏差不得超过3 %。 五、重心位置应尽可能低,但必须留有车轮弹跳高度所需的空间。 六、改装后车辆外形尺寸不得超过限值,车辆后悬不得超过标准限值。 七、改装后的车辆应保证维修、保养的方便性。 八、本公司不允许改装单位进行车辆加长轴距的改装,至于加长、减短车架纵梁、改变横梁位置 等特殊情况,应向东风汽车有限公司商用车公司市场销售总部销售部技术援助科或专用车销售科 进行咨询、联系并取得帮助,避免出现改装的质量问题。 九、改装后的车辆必须满足国家现行的法规要求。 D530.KD1-KD3.KF1-KF3.R0802 1 DFL1120B 系列汽车底盘改装手册 安全须知 制动管路及压缩空气装置 1、在塑料管路或尼龙管路的附近进行焊接、钻孔磨削以及使用磨擦锯进行工作时,在关键位置 应有必要采取防护措施,将其覆盖或拆下。 2、更改制动装置时,只允许使用东风汽车有限公司审批过的管路连接件和塑料软管。 3、管路中的压缩空气要全部释放掉,并排空贮气筒中的压缩空气,使弹簧制动器进行制动。 4、在进行制动系统改装时,必须将车轮楔住。 电气设备 1、发动机在运转期间,不允许松开、取下或置换交流发电机的电线和蓄电池连接线。 2、蓄电池快速充电时要与汽车的电气设备断开。 3、汽车搭铁连接有变动时,必须能够重新形成完全有效的接地。 4、电线因结构更改而被切断时,必须使用防水连接件。 5、更改导线位置时,必须套上绝缘胶皮,并用夹子牢固地固定在车架上。 6、在汽车上进行电焊时,为避免对交流发电机调节器造成损害,必须拆除蓄电池的连接线,并 将电缆捆在一起。 7、当对车辆进行电焊操作之前,必须对车上的电控单元进行保护,操作措施如下: 对装有电磁式电源总开关的车辆 具体操作步骤: 1、断开电磁式电源总开关输出端的正极线。 2、短接电磁式电源总开关输入端和输出端的正极线。 3、断开蓄电池正极和负极电缆线。 4、把正极和负极电缆线相连并连到车架上。 注意: 1.拆装电源线时, 需注意防止电源短路。 2. 电焊完成之后恢复所有接线。 3.如果不按此方法进行电焊操作,将导致车辆电子器件永久性损坏。 2 D530.KD1-KD3.KF1-KF3.R0802 DFL1120B 系列汽车底盘改装手册 驾驶室翻转 1、在驾驶室翻转时,驾驶室前不得站人或放东西。 2、应尽量将车辆停放在平坦的地面上。 3、注意驾驶室翻转时的空间。 底盘介绍 东风汽车有限公司生产的DFL1120B 系列二类底盘采用东风汽车有限公司成熟总成,经过优化设 计,各总成匹配合理,通用性强,完全达到国家环保法规的要求。采用IS4D180 30 增压发动机, 功率大,耗油少,排放达到欧3 标准。外径395mm 的离合器、DF6S750 变速箱、动力转向、加 强车架,充分满足用户装载需要。D530 驾驶室,采用轿车化内饰,造型美观。该系列汽车底盘外 观优美,经济性好,速度快,承载能力强,使用寿命长,可靠性高,燃油经济性好等优点,深受 广大东风汽车用户的喜爱。该系列汽车底盘有多种不同的轴距供用户选择,可根据用户的需要改 装成各类厢式车及其它特殊用途的车辆 。 D530.KD1-KD3.KF1-KF3.R0802 3 D

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