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锁铆铆接工艺技术跟在汽车工业运用
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锁铆连接工艺技术
技术原理和工艺过程
工艺特性和比较优势
解决汽车轻量化出现的连接工艺问题
主讲: 王云庆
一浦莱斯精密技术(深圳)有限公司
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一. 锁铆连接技术原理和工艺过程
锁铆铆钉在外力的作用下, 通过穿透第一层材料(和中间层材料), 并在底层材料中进
行流动和延展, 形成一个相互镶嵌的永久塑性变形的铆钉连接过程, 称作锁铆连接.
该铆接点具有较高的抗拉伸强度和抗剪切强度, 称作锁铆连接点.
预夹紧工装 上模 专用锁铆铆钉
被连接的工件 下模
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影响锁铆连接质量的因素
锁铆铆钉 锁铆压力和位移
预夹紧压力
下模
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锁铆铆钉的参数
直径 表面镀层
3 mm, 5 mm -冷镀锌
-ALMAC
铆钉长度
几何形状
3 mm
l = 3.5 ...8 mm 头部
5 mm FH, PH, CS,
l = 4 .. 14 mm CSR
腿部
C, J, K ,R , P
铆钉硬度 2, 4, 6
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锁铆连接质量判断方法
外观检查
几何尺寸测量
生产参数设定: 预夹紧压力; 锁铆工作压力; 行程位移等
生产过程监控: 压力-位移标准参考曲线和上下限公差判定曲线
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二. 锁铆工艺特性和比较优势
- 较高的动态疲劳强度
- 撞击能量吸收特性
- 可连接带夹层的材料组合
- 生产过程在线质量管理
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