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电动工具减振领域专利技术综述 　　【摘 要】笔者在CNABS（中国专利专文摘数据库）、DWPI（德温特世界专利索引）等数据库从多方面对电动工具的减振领域进行统计分析和梳理，从国内外专利申请量、申请人以及技术发展路线等方面进行深入分析。通过分析相关数据，为电动工具的减振领域的技术发展和专利申请提供参考依据。 　　【关键词】电动工具；减振；专利 　　电动工具具有结构轻巧、携带使用方便等特点，已被广泛应用到国民经济的各个领域，但电动工具在使用过程中，由于振动、噪音、不平衡性、冲击力等原因，给人体带来各种危害。 　　本文以专利数据为分析样本，从专利申请时间分布、地区分布、申请人状况等方面对国内外电动工具的减振领域相关专利申请进行检索和分析，以期为该领域的研究与发展提供决策参考和技术支持。 　　1.专利申请的年度变化趋势分析 　　本文利用CNABS（中国专利文摘数据库）、DWPI（德温特世界专利索引）等数据库从多方面对电动工具的减振领域进行统计分析，统计数据截止到2014年12月5日（以专利公开日为准）。图1为全球电动工具的减振领域专利申请年度分布图，从中可看出，在1997-2002年期间，全球关于电动工具减振领域的专利申请量不多，这也表明虽然电动工具的使用历史较为久远，但是关于电动工具使用过程中产生的振动对人体伤害研究还是相对较晚，因此初期的专利申请量不是很多。 　　从2003年开始，随着电动工具整体结构的成熟化，各企业、院所、个人投入到电动工具具体零部件结构优化的研究中，同样投入大量研究来解决电动工具存在的一些不良因素（因专利申请公开的滞后性，2013-2014年部分专利数据未公开，预计该领域实际申请量仍稳步上升）。 　　图1 　　2.申请国家或地区分布情况 　　图2为电动工具的减振领域专利申请主要国家和地区分布情况，排在前三位的国家分别是日本，美国，德国，而中国为重要的电动工具新兴市场国家，也达到了7%；另外，电动工具减振领域在欧专局（EP）、世界知识产权组织（WO）申请量占全球申请量的比重也较大，共占到15%，说明众多电动工具制造商对电动工具领域前景看好。 　　图2 　　3.电动工具的减振领域专利状况 　　3.1申请人分析 　　图3为全球电动工具减振领域前12位专利申请人分布图及其在华申请量比重图，前10位的企业主要是德国（2家）、日本（2家）和美国（3家）的企业，另外三家也都是欧洲国家企业，其中德国的罗伯特?博世有限公司以及日本的牧田株式会社占绝对优势。各企业在电动工具减振领域申请量的排名在一定程度上反映企业技术创新能力，但是也和企业专利布局和重视程度等因素密切相关。 　　图3 　　3.2国内专利申请趋势 　　图4为电动工具减振领域的国内申请人类型，图5为电动工具减振领域的国内企业申请人类型，从中可看出，虽然国内不少企业和个人都有该领域的专利申请，但是申请量较少，申请人也较为分散。另外，国内的研究机构和高校在该领域也只有少量申请。 　　另一方面，随着中国加入世贸组织，中国电动工具行业发展迅猛，国外企业来华申请量也在激增。从国外企业来华申请所占企业申请量的比例高达72%可以看出，国外电动工具一直在重视中国市场，不断加速在中国的专利战略布局。 　　图4 　　图5 　　4.电动工具减振领域的重要申请人分析 　　根据电动工具的减振领域全球专利申请量和市场占有率情况，本文重点选择其中两个龙头企业，即对罗伯特?博世有限公司、牧田株式会社进行分析。 　　4.1罗伯特?博世有限公司专利技术发展历程 　　罗伯特?博世有限公司，创始于1886年德国，全球领先的电动工具及附件生产商。图6为罗伯特?博世有限公司电动工具减振领域专利分布情况，通过数据分析得出，罗伯特?博世有限公司在电动工具振动源处减振的研究最为突出，通过直接对振源处进行减振，能有益提高减振的效果；同时由于电动工具行业相对成熟，为了提高电动工具整体的减振效果，博世对于电动工具内在不同结构部件上设置不同阻尼装置以及手柄与主体之间连接方式改进也投入相对较多的基础研究。 　　图6 　　图7为罗伯特?博世有限公司电动工具减振领域的主要技术发展趋势，从图7中可以看出，博世涉及振动源处减振、行程的不同部分设置不同阻尼装置、手柄与电动工具之间连接方式改进以及配重结构的改进等方面专利申请量在2006-2013年研究最为突出。进一步可以看出对于在行程的不同部分设置不同阻尼装置的专利申请量波动较小，而手柄与电动工具之间连接方式改进方面专利申请波动较大，由于电动工具结构日益成熟，近几年也出现申请量下滑趋势；而振动源处减振研究虽然在1999-2005年申请量很低，但从2006年开始，该方向的申请又有明显提升，这也和2005年博世进入中国后，面对中国这个巨大市