抗滑桩工程1.ppt

我国地质灾害分布—滑坡 危害较大的省区有：四川、云南、陕西、宁夏、甘肃、贵州、湖北、辽宁、北京、河北、江西、福建 合适的桩间距应该使桩间滑体具有足够的稳定性，在下滑力作用下不致从桩间挤出。一般采用的间距为5～10m。 当桩间采用了结构连接来阻止桩间楔形土体的挤出，则桩间距完全决定于抗滑桩的抗滑力和桩间滑体的下滑力。 2、抗滑桩的间距 嵌固长度与滑床地层强度、滑坡推力大小、抗滑桩间距、截面和刚度有关，也与是否考虑桩前滑体抗体力有关。嵌固段过短，稳定性差，嵌固段过长，施工困难，且不经济。 非嵌固长度与设桩位置与滑体厚度、滑体物质成分、含水量有关。非嵌固段长度过短，滑体可能越顶而过；非嵌固段过长，桩身弯矩很大，受力条件恶化，易造成桩位移太大，而引起滑坡治理工程失败。 3、抗滑桩的长度 抗滑桩长度由两部分组成，即滑动面以下的嵌固长度和滑动面以上直接承受滑坡推力的非嵌固长度。 对于土层或软质岩层，嵌固长度与非嵌固长度之比为1：2到1：1比较合适，对于完整而坚硬的岩层，可采用1：3 抗滑桩长度宜小于35m，当滑带埋深大于25m时，是否采用抗滑桩应充分论证其可行性。 3、抗滑桩的长度 嵌固长度：原则上由桩的嵌固段传递到滑面以下地层的侧向压应力不得大于该地层的容许侧向抗压强度、桩基底的压应力不得大于地基的容许承载力来确定。 当嵌固段地层为土层及严重风化破碎岩层时，桩身对地层的侧压力应符合下列条件： 3、抗滑桩的长度 ——桩身对地层的侧压应力，kPa； ρ2 ——折减系数，取决于土体结构特征和力学强度参数的精度, 宜取值0.5~1.0 σp——桩前岩土体作用于桩身的被动土压应力(kPa)； σa——桩后岩土体作用于桩身的主动土压应力(kPa)； 当嵌固段地层为土层及严重风化破碎岩层时，桩身对地层的侧压力应符合下列条件： 3、抗滑桩的长度 嵌固长度：原则上由桩的嵌固段传递到滑面以下地层的侧向压应力不得大于该地层的容许侧向抗压强度、桩基底的压应力不得大于地基的容许承载力来确定。 当嵌固段地层为比较完整的岩质、半岩质地层时，桩身对围岩的侧向压应力应符合下列条件： 3、抗滑桩的长度 ——桩身对地层的侧压应力，kPa； ρ 1 ——折减系数，取决于岩土体裂隙、风化及软化程度，沿水平方向的差异性等，一般为0.1~0.5 R——岩石单轴抗压极限强度(kPa) 抗滑桩的桩型有钢筋混凝土桩和钢管桩、H型钢桩等，最常用的是钢筋混凝土桩 钢筋混凝土桩是抗滑桩用得最多的桩型，其断面形式主要有圆形和矩形，一般采用矩形断面。 圆形断面可机械钻孔成桩，也可人工挖孔成桩，桩径根据滑坡推力和桩间距而定，从φ600～φ2000，最大可达φ4500。 矩形断面可充分发挥其抗弯刚度大的优点，适用于滑坡推力较大，需要较大刚度的地方。一般为人工成孔抗滑桩。 4、抗滑桩桩型 矩形断面尺寸b×h 可以为： 0.8×1.2m，1.2×1.5m，1.2×1.8m，1.2×2.0m，1.5×1.75m，1.5×2m，1.5×2.2m，1.5×2.5m，1.5×2.75m，1.8×2.6m，1.75×2.5m，1.75×3.0m，1.8×2.6m，2.0×2.5m，2.0×3.0m，2.0×3.5m，3.0×4.0m，3.0×4.5m。 其中用到最多的截面尺寸为1.5×2m，1.5×2.5m， 2.0×3.0m 4、抗滑桩桩型 （四）抗滑桩的内力计算 1、刚性桩与弹性桩 2、刚性桩内力计算 3、弹性桩内力计算 4、地基校核 抗滑桩受到滑坡推力后，将产生一定的变形。根据桩和桩周土的性质和桩的几何性质，其变形有两种情形： （1）桩的位置发生了偏离，但桩轴线仍保持原有线型，变形是由于桩周土的变形所致，桩如刚体一样，仅发生了转动，故称其为刚性桩。 （2）桩的位置和桩轴线同时发生改变，即桩轴线和桩周土同时发生变形，称为弹性桩。 1、刚性桩与弹性桩 刚性桩与弹性桩的判断： 当抗滑桩埋入稳定地层内的计算深度为某一临界值时，可视桩的刚度为无穷大，桩的侧向极限承载力仅取决于桩周土的弹性抗力大小。工程中就把这个临界值作为判断刚性桩或弹性桩的标准。 1、刚性桩与弹性桩 临界值规定如下： 按K法计算， ≤1．0时，抗滑桩属刚性桩； 1．0时，抗滑桩属弹性桩。 （l2为嵌固深度） 按m法计算， ≤2．5时，抗滑桩属刚性桩； 2．5时，抗滑桩属弹性桩。 式中， 、 均定义为桩的变形系数，分别按下式计算：