行波效应对南昌朝阳大桥的地震响应影响分析*.PDFVIP

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行波效应对南昌朝阳大桥的地震响应影响分析*

( ) 第 卷 第 期 武汉理工大学学报 交通科学与工程版 Vol.40 No.2 0 2 4     年 月 A .2016 2016 4 r JournalofWuhan Universit ofTechnolo p       y   gy   ( ransortationScience& En ineerin) T p     g g 行波效应对南昌朝阳大桥的地震响应影响分析* 陈水生 钟汉清 桂水荣 刘 珺         ( ) 华东交通大学土木建筑学院 南昌 330013     摘 : , , 要 以某大跨度塔梁固结体系斜拉桥为实例 运用 软件建立动力有限元模型 采用位移 O ensees p , , 输入法 研究行波效应对大跨径斜拉桥地震响应的影响 对比了隔震与未隔震斜拉桥在行波效应 , , , 下各关键截面的内力及位移 结果表明 与一致激励下斜拉桥地震响应相比 考虑行波效应时 桥 . ; 、 ; 面纵向加速度和主梁纵向位移会减小 支座的变形 内力及耗能负担会增大 主梁和桥塔的内力在 某个视波速情况下会大于一致激励下的地震响应 与考虑低视波速情况下主梁和桥塔的抗震设计 . , , 相比 一致激励下的抗震设计偏保守 在中视波速地震荷载作用下 隔震斜拉桥主梁和桥塔截面内 . 力响应比未隔震斜拉桥更加有利. : ; ; ; 关键词 斜拉桥 多点激励 时程分析 地震响应 中图法分类号: : /

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