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                清华大学海洋资源
                    锰结核不仅储量巨大,而且。还会不断地生长。生长速度因时因地而异,平均每千年长1毫米。以此计算,全球锰结核每年增长1000万吨。锰结核堪称“取之不尽,用之不竭”的可再生多金属矿物资源。 锰结核矿 深海矿产——锰结核 可再生的海洋能源? 海洋是一个巨大的能源宝库,仅大洋中的波浪、潮汐、海流等动能和海洋温度差、盐度差能等的存储量高达天文数字。这些海洋能源都是取之不尽、用之不竭的可再生能源。  海洋能包括温度差能、波浪能、潮汐与潮流能、海流能、盐度差能、岸外风能、海洋生物能和海洋地热能等8种。这些能量蕴藏量大,可再生,具有非常好的应用前景。    黄金海岸上的璀璨明珠--中外著名海港 港口由于其性质、历史条件等多种因素的影响,其组成既有共同之处,也有各自的特点。是海上建筑物的一部分,在海洋的利用与开发中扮演重要角色。 鸟瞰大连港 中外著名海港 中外著名海港 繁忙的大连港 大连港是一个天然深水良港,也是我国最大的散粮、石油进出口及对外贸易的口岸。具备装卸贮存、中转换装、多式联运、运输代理、通讯信息和生活服务等6项功能,在东北港口群体中处于枢纽和主导的地位。    秦皇岛港地处华北、东北两大经济区的结合部,是我国煤炭、原油运输的主要港口,也是其他进出口货物的集散口岸,有能源运输枢纽之称。 不夜的港湾--秦皇岛港 中外著名海港 天津港是我国综合性、多功能的国际贸易大港。它是我国最大的粮食进口港,外贸杂货和集装箱吞吐量居我国第二位。  我国经贸重要进出口港--天津港 中外著名海港 天津港位于渤海湾西岸的海河人海口处,是首都北京和天津的海上门户,属天津市管辖。  天津塘沽集装箱码头 青岛港码头 青岛港是我国重要的外贸、能源输出和集装箱进出的综合性港口。  中外著名海港 黄海之滨的青岛港是我国重要海港之一 俯瞰青岛中港 青岛港是山东和中原地区经贸重要进出口基地 中外著名海港 欧亚大陆桥桥头堡--连云港 连云港港的交通条件便捷,有较好的集疏运条件。随着第二条欧亚大陆桥的全线贯通,连云港将成为这条大陆桥的东方桥头堡。  中外著名海港 鸟瞰连云港 上海港是一个历史悠久的港口。早在宋朝时期,上海港就已初步形成并逐步成为本地区的主要外贸口岸。元朝、明朝与清朝期间,港口又继续有所发展。 上海港全景 中外著名海港 繁忙的上海港 上海港的早晨 目前是中国大陆沿海最大的港口,是我国重要的水上客运枢纽和主要外贸港口之一,也是中国大陆完成集装箱装卸量最多的港口,是全国最大的卸煤港。  中外著名海港 宁波港是历史最悠久得,它发端于秦汉之际,连绵近2000年。到了唐代(618年-907年),宁波已是全国最大的开埠之港了。 水深、浪小、陆域开阔的宁波港 宁波港码头 据史记载,唐宋年间,来自日本、朝鲜、东南亚以及阿拉伯的苗人蜂拥而至,而装满了陶瓷、茶叶和丝绸的货船不时张帆待发,宁波港里桅樯似林。  中外著名海港 高雄位于祖国宝岛台湾的西南海岸,北依半屏山,东临屏东平原,西扼台湾海峡南口,是台湾省最大的国际商港,也是世界十大港口之一。 台湾高雄港 高雄港集装箱码头 中外著名海港 * 第七章 海洋资源与开发 海洋中蕴含丰富的宝藏 海洋大开发 海洋资源指的是与海水水体及海底、海面本身有着直接关系的物质和能量。  海洋不仅美丽,而且富饶,有人称海洋为“天然的蛋白质仓库” 、“乌金的储存库” 、“盐类的故乡” 、“能量的源泉”,这说明海洋中蕴藏着大量丰富的资源。 海洋中蕴含丰富的宝藏 海洋水产资源 巨大的液体矿床资源  丰富的油气资源 深海矿产-锰结核 可再生的海洋能源  海洋-天然的道路 黄金海岸上的璀璨明珠--中外著名海港 海洋--旅游的胜地 海上捕鱼 地球上80%的生物资源在海洋中,在不破坏生态平衡的条件下,海洋每年可提供30亿吨水产品,能够养活300亿人口。在海洋水产品中,人们吃得最多的是鱼类。全世界有鱼类2万多种,中国海域约有3000种左右。 海洋水产资源 海洋也像陆地-样,有肥美丰产的地方,也有贫瘠荒凉的不毛之地。全世界海洋渔获量的97%是在只占全球海洋面积7%的大陆架海域捕捞的。世界最著名的有四大渔场:北太平洋渔场、东北大西洋渔场、西北大西洋渔场和秘鲁沿海(东太平洋)渔场。 海洋水产资源 中国沿海,东非、西非沿海,澳大利亚以东的太平洋和以西的印度洋海域也是世界上著名的渔场。 南极海域则是磷虾资源丰富的海域和大型海洋哺乳动物鲸的出没之地。  海洋水产资源 丰富的海产品 渔获量的大规模增长是第二次世界大战后的事情。据统计,1900年,全世界海洋渔获量才350万吨。1950年达到2070万吨。以后逐年增长。  据联合国粮农组织的统计,1985年世界海洋渔获量为7482.5万吨。其中,世界渔获量前六名渔业大国为:日本、前苏联、美国、中国、秘鲁、智利。 海洋水产资源 潜水捕捞海贝
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