中国矿业大学硕士_论文_答辩_.pptVIP

* * 4.锚杆锚固力 工程应用研究 回风平巷测站（一）压力曲线图 回风平巷测站（二）压力曲线图 回风平巷一、二测站处1号液压枕处于帮角应力集中区域，安装后压力不断持续增大，测站（二）处靠近实体煤顶板锚杆压力也有增加的趋势；其余压力枕读数有小幅度的波动；在进入超前支护阶段，顶板液压枕部分破坏，顶板完好压力表读数均变小，两帮处压力有增大的趋势。 * * 结论 1.结论 唐口煤矿-900m运输平巷埋深大，煤层顶板有冲击倾向性，巷道围岩具有变形大、变形剧烈、持续时间长等特点。 理论分析了深井冲击矿压沿空巷道破坏影响因素，认为巷道破坏直接原因是围岩应力大于围岩极限承载强度，基于此提出了缓冲控制原理。即留设窄煤柱降低围岩应力、利用软弱夹层吸收、高强度小结构抗压来控制围岩稳定性。 利用数值模拟的方法，模拟了采空区应力分布，得出了采空区煤壁边缘处于应力降低区，为沿空掘巷的实施提供了依据。模拟了不同煤柱宽度条件下，沿空巷道围岩变形破坏特征，从而确定了合理煤柱的宽度。同时模拟了煤柱在回采期间，上方支承压力分布特征。 * * 1.结论 结论 根据缓冲控制原理，结合现场实际，提出了围岩控制技术：留设5m窄煤柱降低围岩应力；钻孔增加孔隙度技术，在钻孔附近形成破碎区，形成软弱夹层，对应力冲击波起到吸收缓冲作用；强化巷道围岩控制技术，采用高强度锚杆支护技术体系，在破坏严重的应用小孔径锚索、围岩注浆技术进行补强，从而强化围岩小结构强度，改善围岩力学性质，提高围岩残余强度。现场工业性试验表明巷道未发生冲击矿压，围岩变形在允许的范围之内，保证了巷道的正常使用，确保了煤矿的高效安全生产。 限于作者的水平，以下方面还需进一步开展工作：本论文研究过程中由于现场条件限制，巷道掘进期间观测的钻孔未能保存到回采期间，未能全程观测到巷道围岩破坏过程；未实施冲击条件下，巷道破坏动态过程。 * * 感谢各位专家！ 请您提出宝贵意见！ 欢迎各位专家！ * * 中国矿业大学硕士论文答辩 导师：某某 教授 答辩人：某某 沿空掘巷在深井冲击倾向性条件下的应用研究 矿业工程学院2010年5月30日 * * 课题研究的背景及主要内容 沿空掘巷工程地质特征 巷道围岩控制原理研究 合理煤柱宽度数值模拟研究 巷道围岩控制技术方案 工程应用研究 结论 答辩提纲 * * 随着开采深度的增加，采矿工程面临的问题更加复杂，由此产生的灾害事故更为严重，例如矿压显现强烈，巷道维护困难，岩爆冲击地压危险加大等等，这些对煤炭安全生产和人员安全造成了极大的威胁。 沿空掘巷扰动了侧向支承压力分布，掘进期间围岩变形大，掘后稳定期间仍会保持较大的变形速度；当受工作面回采影响时，巷道变形尤为明显。 淄博集团唐口煤矿-900m运输巷采用留窄煤柱沿空掘巷，巷道埋深约900m，临近的2307工作面已回采结束6个月，工作面垂直上下方均未开采。-900m工作面3上煤层掘进，相关实验表明3上煤层具有强冲击倾向性，其顶板具有弱冲击倾向性。 在有冲击矿压倾向性下，如何保证掘巷期间巷道安全，更为重要的是保证回采期间巷道的正常使用，在唐口煤矿显得尤为重要。这就是本课题所要探索的问题。这也对其他类似条件的巷道围岩控制具有积极的意义。 课题研究的背景及主要内容 1.课题研究的意义 * * 研究冲击矿压的理论主要有：强度理论、刚度理论、能量理论、冲击倾向理论、三准则理论和变形系统的失稳理论等。 在冲击矿压防治措施上，主要从两方面着手。一是合理布置开采系统，选择合适的开采顺序、开采方法和采煤工艺，避免相向对采或孤岛工作面，开采解放层等，力争消除形成冲击矿压发生的因素。二是卸压爆破，煤层注水，钻孔卸压、定向裂缝，离层注浆等。 国内外关于沿空掘巷的理论研究主要有：古典压力理论、坍落拱理论、新奥法、松动圈支护理论、应力控制理论、围岩大、小结构稳定性原理。 形成的沿空掘巷围岩控制技术主要有：棚式金属支架、锚网索预应力支护体系、注浆支护技术、组合控制技术。 课题研究的背景及主要内容 2.国内外研究现状 * * 深井冲击倾向性条件下合理煤柱宽度留设的研究 深井冲击倾向性条件下沿空掘巷，未将留设合理煤柱列入防治冲击矿压的研究中，合理煤柱对冲击矿压的影响缺乏较为深入的研究。 深井冲击倾向性条件下沿空掘巷巷道支护技术研究 深井具有冲击倾向性条件下，对沿空掘巷巷道支护技术的研究还处于摸索阶段，没有形成系统的支护技术体系，有待进一步开展相关研究。 课题研究的背景及主要内容 3.研究现状评述 * * 收集地质资料，查阅相关文献，为论文的研究奠定基础。 通过理论分析和