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- 2018-09-18 发布于湖北
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西南交大《城市轨道交通运营管理》在线作业一
一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)
1. 下列关于运营指标分析,说法错误的是()
A. 列车运行图兑现率是实际开行列车数与列车运行图计划开行的列车数之比
B. 列车正点率就是始发正点率
C. 凡按列车运行图固定车次、时间准点始发、到达终点的列车都统计为正点列车数
D. 列车运行通过率是在车站不停车通过的开行列车数与全部列车数之比
正确答案:B
2. 线路能力是采用一定的车辆类型、信号设备和行车组织方法条件下,城市轨道交通系统线路各项固定设备在单位时间内所能通过的列车数。下列关于线路能力的说法错误的是()
A. 线路能力主要取决于最小列车间隔和车站停留时间
B. 最小列车间隔与闭塞分区长度、型号系统参数、列车长度、交叉口和折返影响有关
C. 列车控制系统主要涉及线路采用的列车运行控制系统
D. 城市轨道交通线路上的列车通常是采用追踪运行方式
正确答案:C
3. 城市轨道交通线路上的列车通常采用追踪运行方式。下列关于追踪运行方式说法错误的是()
A. 追踪运行方式是指在线路的同一个方向上、同一个区间中可以有两列及其以上的列车运行
B. 追踪运行的两列车载运行过程中相互不受干扰的最小列车间隔时间成为追踪列车间隔时间
C. 追踪列
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