款软顶敞篷奢华跑车.pptVIP

宝马650i敞篷车 全新宝马650i敞篷车于2011年春季率先在欧洲市场登陆，这款车采用了长车头、短车尾的设计风格，同时还配备了18英寸铝合金轮圈。为了更好地减轻车重，宝马650i敞篷车采用的是软顶式设计。从静止开始，顶篷可在19秒内完成打开的动作，而完成收起的动作则需要24秒。当汽车行驶时，允许进行顶棚收放的最高车速为40公里/小时。 宝马650i敞篷车内饰的设计给人最直观的印象就是高雅与豪华感，最引人注目的就是位于中控台上部的多媒体显示屏，其尺寸达到10.2英寸，这在其他车型中并不多见。除此之外，宝马650i敞篷车的内饰中还大量采用了Dakota真皮包裹，而带有阳光阻隔技术的Nappa皮革则可作为选装。 保时捷Boxster Spyder 轻便，强劲，始终如一的敞篷设计，再加上出色的高效动力，从最初充满传奇色彩的550 Spyder开始，一直到今天在赛车场上大获成功的RS Spyder，这个“公式”一直是保时捷公路跑车以及赛车取得成功的不二法门。Boxster Spyder这款中置发动机跑车在外观上秉承了保时捷跑车的纯粹风格，得益于轻量化设计，其仅重1275公斤，成为保时捷大家族中最轻的车型。 保时捷Boxster Spyder拥有独特的轻型碳软顶敞篷设计、铝合金门板和较低的侧窗，同时还包括经过修正的前后保险杠以及进气格栅。可折叠的软顶能够满足遮阳和防雨的基本用途，软顶关闭后，它与低矮的车窗以及整体式行李厢上的两个标志性筒状翼子板一起，勾勒出整体车身流线型的优美轮廓，与Carrera GT跑车有着几分神似。为了保证出色的运动性，相比现款保时捷的产品，Boxster Spyder的车身高度降低了20毫米，以保证更低的车身重心，同时标配限滑差速器和一组轻量化的轮圈，还采用了全新的运动型悬挂。 宾利欧陆GTC 以精湛的手工制作工艺闻名于世的宾利汽车，在2011年秋季发布了2012款宾利欧陆GTC。新车非常巧妙地修饰了外观，传承了宾利的贵族轿跑车血统。新车改进的前大灯组及紧绷线条造型的侧翼都使其给人带来了焕然一新的面貌。由多层布顶折叠起来的软敞篷在开启时可使驾乘者充分享受淋浴在阳光下的清新、自然的感觉，而当其关闭时，车内乘员又不会受到发动机大马力噪声的干扰。值得关注的是，这款新车将20英寸轮圈将作为标准配置，用户还可选装更大一的21英寸轮圈。 在车内，新款欧陆GTC同样没有让人们失望，丰富的色彩选择和车内设施的全面升级让这款车的客户更显高贵与奢华，这款车同时还配备了最新的导航系统以及丰富多样化的娱乐系统，既提升了档次又增加了实用性。 光冈嘉路 嘉路是光冈的旗舰车型，在它身上凝聚着光冈汽车多年来的造车经验。Galue Convertible嘉路敞篷版是嘉路车系中最新的产品。 嘉路敞篷版完美演绎了古典、奢华和科技等诸多元素，宛如20世纪50年代的经典造型设计，处处散发着贵族气质与旗舰风度。嘉路圆形的头灯和竖条状的尾灯体现出复古的设计理念，电镀的巨型直瀑式中网犹如豪庭的正门，威严矗立，气度不凡。不仅如此，应用于车身四周的电镀部件充分诠释了光冈对豪华的理解与认识，也使嘉路敞篷版成为有别于其他车型的经典代表之一。 捷豹XK敞篷车 捷豹XK是一款有着典型英式风格的跑车，其外形延续了捷豹近几年来的设计风格，即有英国传统的雪茄型修长车身，也溶入了一些现代的设计元素，相比其上一代车型，捷豹XK的外形更加饱满、更富有肌肉感。XK的车前脸采用的是扁平的鲨鱼头结构，十分动感，这也成为捷豹的家族式设计风格，而镶嵌在车头两侧的为主动转向氙气前大灯，更显霸气。捷豹XK敞篷车采用的是自动软顶敞篷，不用时可收藏于后备箱内，尽管比硬顶捷豹XK的行李厢空间少了17升的容积，但更加彰显了这款车向传统致敬的复古风格。 捷豹XK的车身颜色比较丰富，有英国赛车绿、海霜色、白缟玛瑙、水银色、石英色、石板色、霜蓝色、紫罗兰色、靛青、午夜黑、乌黑色、拉丁红、冬金色、捷豹赛车绿和深粉红色共15种颜色，可充分满足消费者的个性化需求-优坊网。 劳斯莱斯幻影Drophead Coupe 劳斯莱斯幻影Drophead Coupe是由曾在2004年日内瓦车展上亮相的100EX概念车演变而来。在Drophead Coupe跑车中，人们可以看到很多来自100EX概念车独一无二的特别设计。最明显的就是经过精心亮银色涂装处理的发动机盖、A柱以及密合度绝佳的顶篷。其中五层软顶车篷极富现代敞篷车的风格，在敞篷开起的机构上，劳斯莱斯也使用了多种原料混合而成的润滑油，以确保长年使用正常如新。 幻影Drophead Coupe的内部设计更是凸现出该款车的豪华所在。这款车大量使用了软皮革和富有光泽的铬合金内饰材料，仪表板采用柚木材料，而地毯采用的是剑麻材质。除此之外，在整体的内饰风格呈现上，这两扇