基于博弈论道路交叉口信号灯设置标准详解.pdfVIP

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基于博弈论道路交叉口信号灯设置标准详解.pdf

第 卷第 期 同济 大 学 学 报(自然 科 学 版) 39 6 Vol.39No.6 年 月 ( ) 2011 6 JOURNALOFTONGJIUNIVERSITY NATURALSCIENCE Jun.2011 文章编号: ( ) : / 0253-374X 201106-0830-07 DOI10.3969 .issn.0253-374x.2011.06.008 j 基于博弈论的道路交叉口信号灯设置标准 , 12 1 1 1 陈富坚 ,郭忠印 ,柳本民 ,陈富强 ( 同济大学 交通运输工程学院,上海 ; 桂林电子科技大学 建筑与交通工程学院,桂林 ) 1. 201804 2. 541004 摘要:交叉口相互冲突交通流之间的关系实质是各方争夺有 andtwo-art asmmetricalchicken ames.Mixedstrateies p y y g g 限的时空资源的博弈关系,因此,可利用博弈论研究交叉口 Nasheuilibrium forthechicken amesweredeductedand q g 信号灯的设置标准 分两人对称博弈和两人非对称博弈分别 rovedto be lowerin socialefficienc than thatof ure . p y p 提出了无信号交叉口相互冲突机动车之间、机动车与行人或 strate Nash euilibrium,sinifin the necessit for gy q g y g y 非机动车之间的斗鸡博弈模型,提出各自的混合策略纳什均 introductionoftrafficsinallihts.Relicatordnamicsin g g p y 衡解,并证明混合策略纳什均衡解的整体效率不如纯策略纳 rationall boundedevolutionar amewasa liedtodeducin y yg pp g 什均衡,说明了引入信号灯轮换均衡机制的必要性 采用现 (

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