钢结构制作与装(5章).pptVIP

第5章 钢结构安装施工工艺 1.单层钢结构安装施工工艺 单层钢结构安装工程以单层工业厂房结构安装最具有代表性。单层厂房一般由柱、吊车梁、屋架、天窗架、檩条、墙架及各类支撑等构件组成。由于构件的形式、尺寸、重量、安装标高等不同，应采用不同的起重设备和吊装方法，并做好充分的准备，为安装工程奠定基础。 1.1 安装前的准备工作 1）技术准备工作 （1）编制施工组织设计 内容包括：工程概况与特点；施工组织与部署；施工准备计划；施工程序与工艺设计；吊装方案；施工进度计划；施工现场平面布置图；劳动力、机械设备、材料和构件供应计划；质量保证措施和安全措施；构件运输方法、堆放及场地管理；环境保护等。 编制要求：施工组织设计的编制要结合每项工程的具体特点，具有针对性和可操作性。对于大型、细长、稳定性较差的构件的吊装位置和吊环构造，应作专项的细部设计和稳定验算，必要时要采用加固和保护措施。 （2）钢结构安装前，应对相关图纸和技术文件进行认真阅读和审理，发现问题应及时与业主及设计单位联系，及时解决隐患。 （3）钢柱基础及支撑面的准备 安装前，基础混凝土强度必须达到设计要求。 根据测量控制网对基础轴线、标高、地脚螺栓等进行技术复核。 检查地脚螺栓的外露情况，若有弯曲变形、螺牙损坏，必须进行修正。 将柱子的就位轴线弹测在柱基表面上，以便钢柱准确就位。 对柱基标高进行找平： 混凝土柱基标高浇筑一般预留50～60mm，在安装时用钢垫板或坐浆承板找平。当采用钢垫板作支承板时，其面积应根据基础混凝土抗压强度、柱脚底板下二次灌浆柱底承受的荷载和地脚螺栓的紧固拉力来计算确定。当采用坐浆承板时，采用无收缩砂浆，砂浆等级应高于基础混凝土强度一个等级，且有足够面积满足承载能力。 2）机械设备准备 单层厂房的施工特点是面积大，跨度大，可选择移动式的起重设备。如汽车起重机（轻型）、履带式起重机（重型）等。其它机具还有：电焊机，栓钉机、卷扬机、倒链、千斤顶、电动扳手等。 3）构件及材料准备 （1）钢结构构件 钢构件通常在加工厂制作，运至现场进行吊装组立，堆放原则应该“重近轻远”。对较大的工程应另设堆放场地。 堆放时，沿吊车开行路线两侧就近堆放，避免二次倒运。 为保证堆放不产生变形及安全要求，垛高以不超过2m或三层为宜。 （2）焊接材料 对焊接材料的品种、规格、性能进行检查。 （3）高强度螺栓 应根据设计要求，对所需螺栓的数目、质量进行检查，并配套供应至现场。对成批次产品应进行抽样检验。 1.2单层钢结构施工工艺流程图 1.3钢柱的安装工艺 1）钢柱的吊装 （1）一般的钢柱刚性较好，吊装时为了便于校正，采用一点吊装，其杯口柱吊装如下： 吊装前将杯底清理干净。 操作人员在钢柱吊至杯口处上方后，各自站好位置，稳住柱脚将其插入杯口。 柱子降至杯底时停止落钩，用橇棍撬柱子，使其对准杯底中线，然后将柱缓慢落至底部。 拧紧柱脚螺栓。 （2）对于重型钢柱可采用双机抬吊。 双机抬吊施工要点： 尽量选用同类型吊车； 根据起重能力，对吊点进行荷载分配； 各起重机的荷载不能超过其起重能力的80%； 抬吊过程中要相互配合，动作协调。以防一台起重机失重，而另一台超载，以免造成事故； 信号指挥：分指挥必须听从总指挥。 2）钢柱的校正： （1）柱基标高调整。根据实际长度和平整度以及牛腿距离柱底部的距离，在保证牛腿标高值的情况下，控制基础找出标高。 （2）平面位置校正。在起重机不脱钩的情况下，将柱底部的定位线和基础定位轴线对齐，缓缓落至标高位置。 （3）钢柱校正。优先采用揽风绳校正（于柱底和基础间隙处垫上垫块），对于不便采用揽风绳的钢柱可以采用可调撑杆校正。 （4）为防止钢柱校正后的轴线位移，应在柱底板四周用10mm的厚钢板定位，并用焊接固定。钢柱复校后，在紧固地脚螺栓，并将承重垫块上下点焊固定。 1.4 吊车梁的安装工艺 1）吊车梁的安装 （1）一般采用工具式吊耳或捆绑法进行吊装。使用自行式起重机，以履带式起重机为主。对重量较大的吊车梁，可以采用双抬吊进行。特别大的吊车梁可以采用临时支架，分段进行。 （2）安装前将吊车梁的分中标记引致吊车梁的端头，以便于按牛腿定位轴线临时定位。 （3）吊车梁的安装应该在柱子第一次校正和柱间支撑安装完成后进行。安装顺序应从有柱间支撑的跨间进行。安装后的吊车梁应进行临时固定。 （4）吊车梁和辅助桁架的安装应采用先拼装再整体吊装的顺序。 2）钢吊车梁的校正 钢吊车梁的校正包括标高调整、纵横轴线调整和垂直度调整。 （1）调整时，一定是结构形成刚度单元后进行调整，即屋面系统构件安装完成后进行。 （2）吊车梁轴线校正： 利用经纬仪、钢尺、弹簧秤等进行。 1.5吊车轨道的安装 （1）吊车轨道的规格和技术应符合国家现行有关标准规定，如有变形经校正后方可进行安装。 （2）用墨线弹放