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长沙理工大学 交通运输工程学院
张起森 教授
2017年03月26 日
主要内容
一、太阳能与沥青路面
二、太阳能在公路交通系统中应用的历史回顾
慎重
经济性
考虑
应
用
太阳能路面 2014年荷兰铺设一条70m太阳能路面自行车
的修筑 道
2015年伦敦泰晤士河大桥全部装上太阳能板
2016年12月法国Colas公司在诺曼底铺
筑了一段太阳能路面
2016年6月美国66号公路开始铺筑太阳
能路面试验段
三、获取太阳能的四种可能实现的技术
从图中可以看出,一天
内道路基层和路基之间
存在变化的温度梯度,
这为使用热电原理发电
提供了可能,根据分析,
温差(TE )五度就可以
产生250毫瓦(mv)的
电力,这可为较低功率
的传感器提供电力。
太阳电池板道路
四、沥青路面温度分布和热能提取的研究
对于我们目前要
讨论的问题,太
阳能路面,这也
是一个基础性问
题。
沥青路面温度研究现状
• 美国俄亥俄州,凯斯西部大学(Ohio,Case Western Research University )的Grunng Xi Wu等
(2012 )提出了一个在路面结构中获取热能的系统设计的设想。
五、光伏太阳能路面系统的研究概述
太阳能路面是2009年美国工程师Scott Brusan 提出的一
种全新的路面形式,理念上与欧洲近期提出的“第五代公
路”相近,其基本功能模式如下图所示。
太阳能路面特征:
太阳能路面是指利用
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