武靖高速公路标准的化设计管理(出版11.16).docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT70 湖南省武靖高速公路精细化标准化设计管理 第一章 概论 一、精细化标准化设计的必要性 湖南省武冈至靖州（城步）高速公路初步设计于2011年8月启动，截至当时，湖南省已建成通车23条2386km高速公路，在建高速公路里程4064km。在湖南省委、省政府和省交通运输厅的正确领导下，通过全体建设者的不懈努力，截至2013年底，全省共建成高速公路58条，通车里程达5084km，在建里程1493km，通车和在建里程达到6577 km，总里程跃居全国第四位。在我省高速公路科学跨越、后发赶超的建设发展过程中，高速公路勘察设计暴露出的一些突出问题与高速公路建设的巨大成就形成鲜明的反差，由于一段时间以来，建设速度加快，勘察设计工作量陡然增大，设计周期压缩，导致设计深度、精度不够，设计文件的错、漏、差、碰现象普遍，引发施工过程中大量、大金额的设计变更，加上相当一部分市场、政策和各方面管理等原因，工程造价大幅增加，各建设项目普遍需要调概。大量的高速公路建设经验显示，在满足公路路网规划的基础上，高速公路项目全寿命周期中，勘察设计工作是工程建设三大控制的源头，是项目建设投资控制的关键环节。 高速公路勘察设计质量问题逐渐引起省政府、省交通运输厅、省高速公路管理局等各级领导的重视。为提升湖南省高速公路的建设水平，抓好建设项目勘察设计质量与开工前的技术准备工作，湖南