第4讲 半刚性基层（底基层）施工技术与质量控制.pptxVIP

本讲主要内容 基层或底基层材料类型 几个基本概念 半刚性材料分类 典型半刚性材料及其组成设计一、基层或底基层材料类型柔性基层 如级配碎石，级配砾石、填隙碎石、大碎石沥青混合料刚性基层 如 贫混凝土半刚性基层 如 石灰土，水泥稳定碎石，二灰碎石、 碎石灰土等二、几个基本概念细粒土 Dmax9.5mm,且d2.36mm的颗粒含量≥90%。如粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等。中粒土 Dmax26.5mm,且d19mm的颗粒含量≥ 90%。如砂砾土、碎石土、级配砂砾、级配碎石等。粗粒土 Dmax37.5mm,且d31.5mm的颗粒含量≥ 90%。如砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等。 二、几个基本概念（续1）石灰稳定土在经过粉碎的或原来分散的土（包括各种粗、中、细粒土）中，掺入足量的石灰和水，经拌和、压实及养生后得到的混合料，当其抗压强度符合规定的要求时，称为石灰稳定土。用石灰稳定细粒土得到的强度符合要求的混合料，称为石灰土。用石灰稳定中粒土、粗粒土得到的强度符合要求的混合料，视所用的原材料而定，原材料为天然砂砾土或级配砂砾时，称为石灰砂砾土；原材料为碎石土或级配碎石时，称为石灰碎石土。二、几个基本概念（续2）水泥稳定土 在经过粉碎的或原来分散的土（包括各种粗、中、细粒土）中，掺入足量的水泥和水，经拌和得到的混合料在压实和养生后，当抗压强度符合规定的要求时，称为水泥稳定土。用水泥稳定细粒土得到的强度符合要求的混合料，视所用的土类而定，可简称为水泥土、水泥砂或水泥石屑等 。用水泥稳定中粒土、粗粒土得到的强度符合要求的混合料，视所用的土类而定，可简称为水泥碎石、水泥砂砾等。 综合稳定土 同时用水泥和石灰稳定某种土得到的强度符合要求 的混合料。二、几个基本概念（续3）石灰工业废渣稳定土 一定数量的石灰和粉煤灰或石灰和废渣与其他集料相配合，加入适量的水（通常为最佳含水量），经拌和、压实及养生后得到的混合料，当其抗压强度符合规定的要求时，称为石灰工业废渣稳定土（简称为石灰工业废渣）。一定数量的石灰和粉煤灰，加入适量的水（通常为最佳含水量），经拌和、压实及养生后得到的混合料，当其抗压强度符合规定的要求时，称为二灰。二、几个基本概念（续4）一定数量的石灰、粉煤灰和土（注意：此处并未强调是细粒土，但新的沥青路面设计规范意指细粒土），加入适量的水（通常为最佳含水量），经拌和、压实及养生后得到的混合料，当其抗压强度符合规定的要求时，称为二灰土。用石灰和粉煤灰稳定级配碎石或级配砾石得到的混合料，当其抗压强度符合要求时，分别称为石灰、粉煤灰级配碎石和石灰、粉煤灰级配砾石。或分别简称为二灰级配碎石、二灰级配砂砾。 二、几个基本概念（续5）含水量（率） 含水量（%）=水的质量/材料干质量石灰剂量 石灰剂量（%）= 干石灰质量/干土质量三、半刚性材料分类与适用范围—依据新的《沥青路面设计规范》分类 骨架密实型：高速公路或一级公路的基层或上基层 骨架空隙型：需要考虑路面内部排水时 悬浮密实型：二级及二级以下公路的基层和各级公路的底基层 均匀密实型：高速公路或一级公路的底基层、二级及二级以下公路的基层 ，如石灰土，二灰土，等。四、几种工程常用的半刚性材料（一）石 灰 土影响石灰土强度的因素 ① 土质 ；② 灰质和石灰剂量 ；③养生条件；④ 龄期 石灰土混合料组成设计 （1）考核指标—主要以无侧限抗压强度（而不是回弹模量）为准 （2）设计任务—选择适宜的土、石灰，确定合理配比 （3）设计准备—土、石灰的试验。 四、几种工程常用的半刚性材料（一）石 灰 土（续1）（4）组成设计步骤 ① 制备同一种土样、不同石灰剂量的石灰土混合料 结构层土类石灰剂量基层砂砾土和碎石土3，4，5，6，7塑性指数小于12的粘性土10，12，13，14，16塑性指数大于12的粘性土5，7，9，11，13底基层塑性指数小于12的粘性土8，10，11，12，14塑性指数大于12的粘性土5，7，8，9，11四、几种工程常用的半刚性材料（一）石 灰 土（续2）（4）组成设计步骤 ② 确定混合料的最大干密度和最佳含水量（须清楚含水量、石灰剂量的含义） ③ 按工地预定达到的压实度制件 稳定土类型下列偏差系数时的最小制件数量小于10％10％~ 15％小于20％细粒土6－－中粒土69－粗粒土－9135cm×5cm圆柱体试件四、几种工程常用的半刚性材料（一）石 灰 土（续3）④ 养生— 7天龄期（龄期可有很多，但以7d为准）⑤ 进行强度试验。根据强度标准，判定强度是否合格，选定合适的石灰剂量 公路等级层位高速、一级公路其它公路基层－≥0.8底基层≥0.80.5 ~ 0.7四、几种工程常用的半刚性材料（一）石 灰 土（续4）石灰土的施工——路拌法、厂拌法 —铺筑试验段，正式施工。工艺流程如下