项目一任务二 液压系统特分析要点.pptVIP

如法向力均匀地作用于面积A上，则压力可表示为 液体静压力具有以下三个特征： （1）液体静压力的方向总是作用在内法线方向上； （2）静止液体内任一点的液体静压力在各个方向上都相等。 * 任务二 液压系统特征分析 1、压力取决于负载 P-油液压力，pat F-外负载，N A-负载作用面积 （一）液压系统的基本特征 2、压力的传递 由上式可知：当 或 3、速度的传递 由于液压油不可压缩，可得： 两端同除以时间t后： v1，v2 - 活塞移动速度 Q – 流量，m3/s 1、液体的静压力 液体内某点处单位面积△A上所受到的法向力△F之比，称为压力p（静压力），即 （二）液压系统主要参数 （3）静止液体内任一点A的压力PA由两部分组成（如图所示）：一部分是液体表面受到 外力作用的压力p0，另一部分是液体的 密度ρ与重力加速度g及该点液面深度h 的乘积。若将该圆形容器密封起来，对其 表面施加压力p0，则液体内任一点A的静 压力PA为： PA =po+ρgh 此为液体的静压力基本方程。 2、流量 流量是指单位时间内流过某一截面的液体体积，用q表示。 即 式中 V——流过管道或液压缸液体体积（m3）； t——时间（s）； q——流量，其法定计量单位为m3/s （米3/秒），常用单 位为L/min（升/分）。它们的换算关系为：1 m3/s =6×104L/min 额定流量是指按试验标准规定，系统连续工作所必须保证的流量，是液压元件的基本参数。 3、流速 流速是指液体质点在单位时间内流过的距离，其法定计量单位为米/秒（m/s）。由于液体具有粘性，液体在管道或液压缸中流动时，在同一截面上各点的速度不可能完全相同，一般都以平均流速来计算。平均流速为通过截面的流量除以截面面积，即 式中 v——液流的平均流速（m/s）； q——流入液压缸或管道的流量（m3/s）（或L/min）； A——液压缸有效作用面积或管道截面积（m2）。 活塞（或液压缸）的运动是由于进入的油液迫使容积增大而产生的，液压缸中液体的流速即为平均流速，活塞（或液压缸）随油液流动而移动，因此活塞的运动速度与液压缸中油液平均速度相同。 （三）流动时的压力损失 1、流动状态和雷洛数 层流 紊流 雷洛数 （判断层流、紊流的临 界参数） 2、管路压力损失 由于油液具有粘性，它在管道中流动时，油液各分子之间以及油液与管壁之间的粘附力会阻滞油液的流动，这种阻力称为液阻。液体在系统中的液阻，会造成流动油液的能量损失，它主要表现为压力损失。当液体沿等截面的直管流动时，由于液体内摩擦力而产生的压力损失，通常称为沿程压力损失；另一种是液体流过截面形状及大小突然变化的管道区段或弯曲部分时所产生的压力损失，主要原因是因管道弯曲处出现旋涡区，或在管道截面变化处液流收缩造成分子之间的碰撞和附加摩擦引起的，通常称为局部压力损失。 （四）气穴现象和液压冲击 1、气穴现象 在流动的液体中，因某点处的压力低于空气分离压而使气泡产生的现象。 空气分离压：在一定温度下，当液压油液压力低于某值时，溶解在油液中的过饱和空气将会迅速的从油液中分离出来，产生大量气泡，此压力称为液压油液在该温度下的空气分离压。 危害： 气泡的破灭产生冲击、噪音、振动，局部高温、高压使金属剥落，表面粗糙或海绵状的小洞穴 减小气穴现象的措施 1、正确设计使用液压泵。 2、减小阀孔前后的压差，一般p1/p2＜3.5。 3、提高零件的抗气蚀能力，如增加零件的机 械强度，采用抗腐蚀能力强的材料，减小零件表面粗糙度等。 2、液压冲击： 在液压系统中，当管道中的阀门突然开启或关闭时，管内液体压力发生急剧交替升降的波动过程。 后果： 瞬时峰值压力比正常工作压力大好几倍，且压力增长极快，足以使密封装置、管道或其它液压元件损坏。还会使工作机械振动，产生很大噪音，影响工作质量。 *