深圳保险行业车险业务规范近期规范工作实施的方案.docVIP

PAGE PAGE 1 深圳保险行业车险业务规范近期规范工作实施方案 为了贯彻落实2008年上半年深圳保险工作会议精神，维护深圳保险市场的正常秩序，规范车辆保险经营行为，保护保险消费者利益，根据中国保监会《关于进一步规范财产保险市场秩序工作方案》（保监发[2008]70号文）和深圳保监局《关于深入开展自查自纠工作进一步规范财产保险市场秩序的通知》（深保监发[2008]110号文）的要求，按照产险会员公司总经理峰会2008年第二次峰会的决定，经车险专业技术委员会研究，制定本方案。 一、高度重视，认真组织，开展自查自纠工作。各保险机构自9月份开始，对2008年1月1日至2008年8月31日的保险经营情况开展自查自纠工作，并于10月15日前向深圳保监局提交自查自纠报告。在开展自查自纠的工作中，各公司应当敢于面对和查找问题，不护短；敢于自觉按照要求据实报告存在的问题，不隐瞒；敢于下定决心积极进行整改，不攀比和不观望；对于9月1日以后发生的业务应严格按照保监会的各项规定执行。 二、关于费率标准及折扣问题 严格执行各公司向中国保监会报备的车险条款、费率。 （一）交强险 1、新承保车辆的保险业务，按照交强险标准保费予以承保，无费率优惠。 2、续保车辆的保险业务 根据中国保监会《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》（以下简称费率浮动办法）的规定，自2008年7月1日起签发的交强险保单，按照费率浮动办法，如上年度未发生有责任交通事故，费率可以浮动-10%；上两年度连续未发生有责任道路交通事故，费率可以浮动-20%；其它费率浮动根据费率浮动办法规定执行。 （二）商业险 1、严格按现行费率规章规定的费率承保，规范使用费率系数。 车险费率参照费率因子使用规则（详见附件）；使用特殊条款的保险公司，以及电销业务，参照上述费率因子使用规则执行。 2、严禁违规套用车型及费率，特别是私车公挂（例如：编外车、法人车、员工车等）、非党政机关及事业团体车辆套用机关车费率、营业车套非营业车辆、大吨小标、特四套特二等违规承保行为。 3、严禁虚假批单退费；严禁使用协议扩展保险责任，赠送险种；严禁以非车险保单承保机动车商业第三者责任险。 三、关于车损险新车购置价的确定 以各总公司现有新车购置价数据为参照标准，但必须包括车辆购置税，新车购置价的浮动比例参照以下规定： （一）新车不实行下浮； （二）2-8年（含8年）最高下浮15%； （三）8年以上及特异、稀有、古老、停产车型最高下浮25%。 四、关于车辆使用性质的确定 严格按照机动车交通事故责任强制保险费率方案（2008）中车辆种类、使用性质的分类执行。 车型界定严格按照机动车行驶证上载明的所有人、使用性质、核定载客数及核定载质量等信息进行承保。各公司应当将行驶证复印件作为承保必备文件一并归档管理。 商业险保单必须与交强险载明的车辆使用性质保持一致。如使用性质与行驶证不一致的，按照就高不就低的原则执行费率标准。 （一）行驶证载明所有人为自然人（含企业法定代表人）的，应当据实按照以下适用家庭自用车、营业客车、非营业货车或营业货车、特种车的费率进行承保。 1、行驶证使用性质登记为非营运、营转非、出租营转非的载客汽车，且用途为非营业的家庭自用客车，按家庭自用车费率承保。 2、行驶证使用性质登记为营运、租赁等营业性质的载客汽车，按照营业客车费率进行承保；行驶证登记为旅游客运、公路客运的机动车、按营业公路客运费率承保；登记为出租客运，租赁的机动车，按营业出租租赁费率承保；登记为公交客运的机动车，按营业城市公交费率承保。行驶证明未明确使用性质，但实际用于载客运输的，据实按营业客车费率承保。 3、行驶证使用性质登记为非营运、营转非、出租营转非的载货汽车，按非营业货车费率承保。 4、行驶证登记为营运、租赁、货运，按营业货车费率承保。 5、行驶登记为非营运，但实际为营业用途的载货汽车，按营业货车费率承保。 6、行驶证未明确使用性质的载货汽车，按实际使用性质承保。 7、自卸车禁止按特二费率承保，行驶证登记为自然人的按照营业货车费率承保。 （二）行驶证载明所有人为党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等单位的，应当据实按照非营业客车、营业客车、非营业货车或营业货车、特种车的费率进行承保。 党政机关是指区（县）及区（县）以上党的机关、人大机关、政府机关、审判机关、检察机关，以及各级党政机关设立的各类派出机构、议事协调机构和临时机构。财政拨款的事业单位和社会团体比照党政机关费率执行。行驶证车主名称为“村委会”、“居委会”的车辆比照党政机关费率执行；“村委会”改制为企业的，按照企业费率承保。 车辆使用性质判断标准为： 1、行驶证登记为非营运或警用、消防、救护、工程抢险、营转非、出租营转非的客车，按非营业客车费率承保；行驶证所有人登记为党政