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- 2018-09-22 发布于湖北
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第一章 前言
全球机械化水平的提高给人类的文明和进步带来了无可厚非的积极影响。遗憾的是对道路交通安全却没有带来正面的影响,导致了人员的伤亡、财产和经济损失。据1992年Transpori Research Laboratory of Overseas Development Administration统计,全世界每年发生的交通事故中有30万人死亡,大约1500万人因交通事故而受伤。1994年全球每年的交通事故中有50万人死亡,也即全球每分钟有1人死亡,有15000万人遭受交通伤害,其中有1%致残,每年因交通事故要支出的财政费用上亿美元。1994年德国环境预测学会(the Environmcntal and Prognosis institute in Heidelherg,Germany)估计:在1995~2030年期间,如果今后机动车交通仍按1994年趋势发展,以1995年各国家的人口数据为依据,全球因交通事故死亡人数将是法国人口总数的90%,受伤人数是中国人数的90%,目前全球机械化水平的进一步发展,结果将更是不容乐观的。所以道路交通安全问题是全球性问题,各国都面临交通肇事对道路交通安全带来的危机。
由于各国资料统计口径的限制,显示了一些国家在1990~1993年间及2000年按国际统计指标口径统计的道路事故死亡人数和死亡率情况。从这近
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