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铁路运输企业面向客户服务信息化建设与应用研究 　　【摘 要】随着国家经济建设的腾飞，我国的铁路事业已经进入了高速运营的时代，高速铁路正在稳步快速的发展着，随之铁路运输企业也加快了前进的步伐。现在是一个网络高速发展的时代，信息化管理建设在许多的行业里已经得到大力的推广和应用，本文基于铁路运输企业信息化的主要特征和特殊性，从专业运输企业信息化建设的编码设计、整体结构设计、模块化设计、制定技术标准、固化业务流程、基础信息采集、数据库优化设计、安全管理、信息点操作和信息队伍建设等方面提出铁路运输企业信息化建设与应用的基本思路，并对实际事例进行仔细的分析。 　　【关键词】铁路专业运输 面向客户服务 信息化建设 技术应用 　　【中图分类号】U294.1 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2013）03-0376-02 　　当今是一个信息指数级增长的时代，信息技术的推广和应用，使运输业的流程得到了优化、资源的配置更加合理化，提高了全社会的运输效率和经济效益。信息化程度的高低，不仅影响企业市场规模的扩大，而且影响运输经营服务手段、运行方式、组织形式的创新。面对市场竞争日益激烈的严峻形势，铁路运输企业必须转变原有的服务模式，针对铁路运输企业发展现状和面临的信息技术瓶颈，本文提出有关面向客户服务的信息化建设及应用的一些基本思路。 　　一、铁路运输企业信息化体现的几个方面 　　铁路运输企业，在信息化建设和应用中有如下几个特点： 　　1、铁路运输企业要以‘客户就是上帝’为管理理念，树立极强的市场服务意识，转铁老大变过去“铁老大”的传统观念，把以前以自己企业内部生产为主信息化建设向以满足客户需求为目标转变；在保证安全的前提下，把企业内部生产需求的信息系统与满足客户需求的信息系统进行有效的科学结合，更好地为客户服务。 　　2、铁路运输企业的快速发展，整体的业务流程逐步在优化完善，新的服务项目不断的增加，在不断提高管理质量的同时，信息系统也不断的升级完善，在信息系统的全局控制、整体设计、技术支持、系统安全维护等方面的关键问题我们一定要认真仔细地做好。 　　3、信息交换技术的应用在不同的行业不近相同，在国家铁路为主、辅以公路和航空运输形成立体运输体系的运输模式下，铁路信息化步伐和程度远远落后于其他运输方式。铁路运输企业根据的目前市场定位，在新业务不断增多的需求下，在全民服务越来越便捷的趋势下，在保证安全的前提下，应与海关、银行等业务相关行业的信息系统进行充分信息数据交换。 　　二、铁路运输企业信息化的特殊性 　　1、铁路企业数据中心需要具备技术先进的数据传输平台和仓库式的基础数据管理功能。 　　2、需要具有较高的数据共享功能，实现不同基础平台数据和各系统数据的高度共享。 　　3、对外服务平台具有满足不同客户需求的信息输入/输出功能，并能与核心业务系统、管理系统实现准确、及时、安全的信息交换。 　　4、货物信息实时跟踪技术，特别是取货和送货信息实时采集技术的应用。 　　5、对外接口的复杂性和多样化，使信息系统的安全保证技术和管理要求更高。 　　三、铁路运输企业信息化建设和应用的基本思路 　　1、信息编码设计要以客户的实际需求为目标 　　铁路建设的加快，火车运行速度的提高，铁路运输业的竞争日益激烈，客户对铁路运输行业的需求越来越高。以客户的需求为服务目标，提供优质的运输服务和货运信息跟踪服务是我们铁路运输企业发展壮大的必由之路。信息化建设就是要使客户用最简单的方法，及时、准确、方便、快捷的获得自己运输货物的详细信息。每批货物的运输服务由于地点的不同及运输时间需求不同等原因，有时可能是一种运输方式，而有时却可能需要两种或两种以上的运输方式，我们的客户往往只能收到运输企业所提供的运输凭证及发票。所以，铁路运输企业信息系统的核心关键词应该是提交给客户的运输凭证编码，客户在运输企业的网站或信息查询平台上输入运输凭证编码，就可以得到所需的货物运输信息。将单据编码作为信息系统的核心关键词也可以使信息系统的逻辑结构更加优化和科学。 　　例如：一家铁路运输公司，把客户需求运输的物品作为依据，设计出12位运输凭证编码。一些零散的客户就可以登录其公司的网站，在运输专项的栏目中输入12位的运输凭证编码，非常方便准确的查到货物承运时间、装运时间、当时所处位置、到达时间、交付给收货人的时间和货物签收人信息。对于老客户和较大的客户我们要通过对外的信息服务平台与他们需求的信息进行交换，来满足他们的货物运输需求。例如可将编码形式如下定义：12 位编码的首位是英文字母，表示运输凭证种类；第二至第十二位是数字：第二位和第三位是分公司代码，第四位至第六位是营业部代码，第七至第十二位是序号代码。单据序号保证两年内不会出现重复。同时，在信息系统中对