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铁路辅业企业物流基地投资管理工作几点体会 　　摘要:本文是作者根据其近几年在铁路辅业物流企业从事物流基地投资管理方面的实际工作经验,对物流基地项目自提出至后评价诸环节投资管理工作所进行的一般性探讨,对实际从事铁路辅业企业物流基地投资管理工作的人员具有一定的参考价值。 　　关键词:铁路物流基地投资管理 　　 　　1.引言 　　在当前中国物流产业迅猛发展的大形势下,铁路辅业物流企业已逐渐成为引领物流产业发展的一支重要力量,在整个物流行业中的地位越来越重要,竞争也越来越激烈。但是由于铁路辅业物流企业长期以来存在着发展资金匮乏、物流设施落后等问题的制约,许多企业仍处在低水平运营阶段,依托依赖于运输业的经营模式没有得到根本改变。 　　面对“外面的世界很精彩,自己的世界很无奈”的发展困境,越来越多的铁路辅业物流企业开始加大对物流基地投入,希望依托物流基地这一平台,完善服务功能,提高服务水平,加快物流业务转型,提升市场竞争力,以摆脱发展困境,获得长远发展动力。为此,物流基地项目的投资管理,也就成为铁路辅业物流企业现阶段投资管理的一项重要研究课题。 　　下面根据本人实际工作经验,对铁路辅业企业物流基地项目投资管理中有关项目提出、方案设计、资金管理、后评价等内容作简要探讨,以期抛砖引玉,对提升物流基地项目投资管理的水平有所裨益。 　　2.物流基地的概念和作用 　　本文所探讨的物流基地是指由铁路辅业物流企业经营管理的,具备较高的铁路运输集散及中转能力,能够综合开展装卸、仓储、配送、物流信息服务等物流服务的经营场所。它不仅是物流企业经营创效、创岗安置的平台,也是铁路运输的一个重要节点。 　　从铁路辅业物流企业角度来看,物流基地作用主要体现在以下几个方面: 　　一是有利于树立企业经营形象。如果企业没有自己的物流基地,只能开展简单代理和延伸服务业务,不但收益低,往往给客户造成一种“拉着桌子收费”和“只收费,不服务”的印象。有了物流基地,企业依托物流基地,开展物流服务,收取相关费用,也就理所当然。物流基地已成为企业实力和服务能力的一种体现,有利于在客户心目中树立企业正面的经营形象。 　　二是有利于开发新的业务,提高物流服务水平。企业有了自己的物流基地就可以在原有简单代理和延伸服务业务的基础上,依托基地开发诸如仓储、装卸、配送、拣选、信息服务等相关物流服务,尽可能满足客户不同的物流服务诉求。新业务的开发,物流服务功能的完善,不仅可以减少客户市场联络成本,而且还可以提高物流效率,促进企业物流服务水平的提升,增强企业竞争力。 　　三是有利于辅业企业创岗创效,安置富余人员。铁路辅业企业大都具有创造经济效益,安置主业分流人员的双重目标。物流基地新业务开发,不仅能够有效提高物流业务收益,而且还可以创造新的就业岗位,有利于实现铁路辅业企业发展的双重目标。 　　四是有利于减少政策风险,加快企业物流转型。简单代理和延伸服务不仅常因服务不到位面临客户投诉,同时也面临收费政策风险。依托物流基地开展的一系列物流服务是铁路物流企业依靠自有经营性资产进行的正常的商业活动,可以减少政策变动给企业经营带来的风险,同时也有利于辅业企业由传统代理业向现代物流业的转型发展。 　　3.物流基地项目投资管理的特点 　　物流基地项目投资管理作为企业投资管理的一项重要内容,与其他项目相比,具有如下特点: 　　一是项目复杂,投资规模大。物流基地项目投资规模常常是动辄千万,在项目研究中,需要从市场需求、运输组织、工程建设、资金运用等诸多方面进行深入探讨。与企业其他投资项目相比,不仅投资规模大,而且项目内容复杂,投资管理工作需要更专业、更精细,更全面。 　　二是决策慎重,审批环节多。按目前的投资管理体制,铁路辅业企业日常小额投资决策通常由企业自己决定。但是因物流基地项目投资规模大,涉及的专业多,技术复杂,常常需要经货运、运输、总工程师室等多个专业部门共同审查,提出意见,由路局或更高一级行政主管部门负责项目投资决策。 　　因此,在物流基地项目投资管理工作中,必须全面审慎,有效降低投资风险,保证项目的成功实施。 　　4.项目的提出 　　项目的提出是投资管理工作的首要环节。要确保物流基地项目顺利通过上级部门审批,创造项目应有的经济效益,对项目的提出就必须要慎重。一般来讲,物流基地项目的提出,除了应考察项目是否与国家产业政策和宏观经济发展形势相适应外,还应做好了三个方面的结合: 　　一是要与区域重点企业物流需求相结合。铁路物流一般具有大进大出型特点,其服务对象常常是区域内大型厂矿企业,比如钢厂、电厂、化肥企业等。物流基地项目的提出首先应做好与区域这些重点企业物流需求的结合,它关系到项目今后创效能力和发展空间。譬如2008年我们在提出建设一个钢铁物流基地项目时,首先对区