煤矿电机车司机(窄轨)培训教案.doc

PAGE - PAGE 65 - 电机车司机（窄轨）教学教案 教学内容：1、井下电机车运输 2、电机车的结构及操作原理 3、电机车的完好标准 4、电机车的操作与安全运行 第一讲 井下电机车运输 学时：5学时 内容：1、概述 2、电机车 3、矿车 4、矿井轨道 5、电机车供电 6、电机车运输信号与通讯 一、概述 电机车运输是煤矿生产流程中的一个主要环节，担负着煤炭、矿石、材料、设备、人员等繁重的运输任务，对确保煤矿安全生产和建设有着重要的意义。 井下电机车运输系统是由供电装置、电机车、矿车、轨道和通讯、信号装置组成。 作为井下平巷运输的主要方式，电机车运输有下列优点： （1）运输能力大，机动性能强，随着运距和运量变化可以增减机车台数，调整伸缩线路长度，改变运行技术组织。 （2）对巷道布置的适应性强，大巷弯曲、转折、分岔均不受影响，接轨、展线方便。 （3）煤和不同煤种的运输以及全部辅助运输可以统一解决，又能兼作车场调车工作，减少辅助设备。 （4）大巷断面可以充分利用，在高瓦斯矿井和煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出的矿井可以省去专用通风大巷或缩小通风大巷断面。 （5）吨公里运输费用比较低，采用架线电机车的更为突出。 （6）设备供应条件好，品种多，有选择余地。 （7）可代替一定容量的煤仓。 虽然电机车运输有很多优点，但是也存在着一定的不足，如基本建设投资大（要铺设轨道、架空线、要设牵引变流所）。架线式电机车运输容量造成不良的泄漏电流；蓄电池式电机车运输成本较高。 目前我国使用的电机车，无论从吨位，还是从高科技含量上都较先进的国家有较大的差距。据了解国外主要采煤国家的电机车在向大吨位、高速度、微机控制方面发展。科技含量高的新型机车如无人驾驶电机车、双架驶室正向驾驶电机车都已在煤矿井下使用。 二、电机车 1、电机车的分类 窄轨电机车（以下简称电机车）是指轨距600mm，762mm和900mm的电机车。按电机车的黏着重量可分为2.5T，5T，7T，8T，10T，12T，14T，20T等；按按电压等级可分为48V，90V，110V，132V，140V，250V和550V等；按供电方式可分为架线式和蓄电池式两种。蓄电池式电机车按安全性能可分为增安型、隔爆型和防爆特殊型三种。其区别在于前两者的蓄电池为增安型，后者的蓄电池采用的特殊防爆措施。下面就对架线式电机车和蓄电池式机车作简要介绍。 （1）架线式电机车 架线式电机车是由牵引变流所供给电源。它的适用条件为周围空气温度最高+40℃，最低-30℃（采用电子元件的电机车最低温度为-20℃）；海拔不超过1000m；平均最大相对温度不大于90%；巷道坡度一般限制在3‰ （2）蓄电池式电机车 蓄电池式电机车的优点是电机车自备电源，随车行走，凡是有轨道的地方都可使用，所以适应性强，机动性能好。特别适合于矿井掘进工作；因无架线牵引网路系统，供电系统简单；基本建设费用低。其缺点是由于蓄电池的容量有限，每次充电后维持工作时间有限，必须按时对蓄电池充电。另外，蓄电池有一定的使用奉命，失效后必须更换，维修复杂，维修费用高，事故多，运输效率低。 2、电机车的型号 电机车的型号是由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的一组代号，表示了电机车的主要技术特征。因标注方式不统一，现就常用的电机车型号的表示方法介绍如下： 例如： ZK10—6/250型的含义是：黏着质量为10T，轨距为600mm，额定电压为250V的架线矿用电机车。 XK5—9/90KBT型的含义是：黏着质量为5T，轨距为900mm，额定电压为90V的防爆特殊型蓄电池式矿用电机车。 根据煤炭行业标准MT333—93规定，机车型号主要由产品类型代号、第一特征代号、第二特征代号、主参数、补充特征代号和修改代号组成。其排列见表1—1表示方法为： 例如： 目前我国机车型号处在新旧型号混用时期，故本教案亦对旧型做适当介绍。如贵州六盘水煤矿机械厂生产的蓄电池式电机车的型号表示方法为： 例如： CDXT—8型的含义时：黏着质量8T的防爆特殊型蓄电池电机车，其轨距分别有600mm、762 mm、 CDXTY—12型的含义是：黏着质量12T，带翼板能过卸载坑的防爆特殊型蓄电池式电机车。 3、电机车的技术特征 电机车的技术特征是其主要技术参数的集中表示，是用户选型和使用的主要参考数据。 表1—2，表1—3分别为架线式电机车、蓄电池式电机车的技术特征表。 4、电机车的适用范围 因煤矿井下有瓦斯和煤尘等易燃易爆气体和粉尘，为防止电机车引起瓦斯与煤尘燃烧、爆炸，《煤矿安全规程》第三百四十七条对电机车的使用有明确规定： （1）低瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，可使用架线电机车，但巷道必须使用不燃性材料支护。 （2）在高瓦斯