公路施工组织设计7网络图2.pptxVIP

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公路施工组织设计7网络图2

1 第三章 网络计划技术 2 §3-2 双代号网络计划图 练习: 绘制双代号网络图 网络图是由箭线和节点组成,用来表示工作流程的有向、有序网状图形。 工作代号 A B C D E F G H I 紧前工作 A A B B、C C E、F D、E G、H 紧后工作 B、C D、E E、F H G、H G I I 持续时间 3 4 4 6 5 2 4 6 4 3 四、双代号网络图时间参数计算 1.工作持续时间:一项工作从开始到结束的时间 2.工期:完成一项侨务任务所需要的时间(包括计算工期、要求时间、计划时间) (一)所谓时间参数,是指是指网络计划、工作及节点所具有的各种时间值。 3.工作的六个时间参数 最早可能开始时间、最早可能结束时间;最迟必须完成时间、最迟必须开始时间;总时差、自由时差 4 (二) 时间参数概念 1.工作的最早可能开始时间是指在其所有紧前工作全部完成后,本工作有可能开始的最早时刻,用ESi-j表示 2.工作的最早可能完成时间是指在其所有紧前工作全部完成后,本工作有可能完成的最早时刻,EFi-j表示 3.工作的最迟必须完成时间是指在不影响整个任务按期完成的前提下,本工作必须完成的最迟时刻,用LFi-j表示 4.工作的最迟必须开始时间是指在不影响整个任务按期完成的前提下,本工作必须开始的最迟时刻LSi-j表示 5 (二) 时间参数概念 5.工作的总时差是指在不影响总工期的前提下,本工作可以利用的机动时间。用TFi-j表示 2.工作的自由时差是指在不影响其紧后工作最早可能开始时间的前提下,本工作可以利用的机动时间。用FFi-j表示。 3.在网络计划中,总时差最小的工作为关键工作,关键工作以外的工作称为非关键工作。 4.将关键工作首尾相连,便构成从起点节点到终点节点的线路,位于该线路上各项工作的持续时间总和最大,这条线路就是关键线路。 工作代号 A B C D E F G H 紧前工作 A B B、C E E、F 紧后工作 D E、F F G、H H 持续时间 6 4 2 5 5 6 3 5 四、双代号网络图时间参数计算 (二)例题  绘制网络图并计算时间参数。 7 (三)时间参数计算公式 1.最早开始时间(ESi-j)= ES1-j =0 max{EFh-i}=max{ESh-i+Dh-i} 最早完成时间(EFi-j)= ESi-j +Di-j 2.最迟完成时间(LFi-j)= LFi-n=Tn min{LSj-k}=min{LFj-k-Dj-k } 最迟开始时间(LSi-j)= LFi-j-Di-j 3 .总时差(TFi-j)=LFi-j- EFi-j= LSi-j-ESi-j 自由时差(FFi—j)= min{ESj-k-EFi-j}=min{ESj-k-ESi-j-Di-j} 工作代号 A B C D E F G H I 紧前工作 A A B B、C C E、F D、E G、H 紧后工作 B、C D、E E、F H G、H G I I 持续题意 3 3 4 5 2 6 5 4 7 练习:绘制双代号网络图并计算时间参数 工作代号 A B C D E F G H 紧后工作 B C、D、F F、G F G H H - 持续时间 1 10 2 5 1 3 2 1 9 三、双代号网络图的绘制原则 (1)网络图必须按照已定的逻辑关系绘制。 (2)网络图中一对节点只能有一条箭线 (3)网络图中不允许出现相同编号的节点或相同代号的工作。 (4)网络图中一条箭线的箭头节点编号应大于箭尾节点的编号。 (5)网络图中严禁出现循环回路。 (7)应尽量避免网络图中工作箭线的交叉 (6)网络图中严禁出现双向箭头和无箭头的连线 (8)网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点 10 四、例题 (2)工作逻辑关系表 工 作 A B C D E G 紧后工作 D、E D、E E G - - (1)工作逻辑关系表 工作代号 A B C D E F G H 紧后工作 B C、D、F F、G F G H H - 持续时间 1 10 2 5 1 3 2 1 11 小结: 1.双代号网络图时间参数基本概念。 2.双代号网络图时间参数计算方法。 3.关键线路和关键工作。 作业: P83 复习思考题6、12、13 工作代号 A B C D E F G H I 紧前工作 A A B B、C C E、F D、E G、H 紧后工作 B、C D、E E、F H G、H G I I 画出网络图并计算时间参数。 12

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