国际物流课件第62章集装箱运输与多式联运.pptx

一、集装箱;;集装箱的标准;;;;规格;;;;;;集装箱的种类;;;;;;;;;;;世界上广泛使用的集装箱按其主体材料分为： ;;二、集装箱运输 ;（一）产生集装箱标准化的原因 ;;;（二）集装箱运输 ;;;如果一家货主的货物不足一整箱，需送至集装箱货运站（CFS）由承运人把不同货主的货物按性质、流向进行拼装，称为拼箱货（LCL）。货到目的地，拼箱货（LCL）应送至货运站由承运人拆箱后分别由收货人提取。 ;;集装箱货物交接方式?;;;集装箱货物交接地点??;;;可归纳为四种方式： ;;集装箱货物运输;;;;提高集装箱装箱率;经验数据表明，经过“装箱大师”集装箱优化软件优化后的装箱方案的装箱率平均可以达到95％以上，使集装箱装箱率提高了10-15％。这就意味着同样一个集装箱，一批货物，利用软件分析模拟可以比过去装入更多的货物，为企业节约更多的运费。 装得多多！获利就多！！ ;三、国际多式联运的概念 ;;;构成国际多式联运必须具备的基本条件 ;国际多式联运的特点 ;;国际多式联运有多种收发货的经营方式 ;;;国际多式联运的优点 ;;;;国际多式联运的合理化;;;; 四、国际铁路货物运输与铁路物流;;（一）国际铁路货物联运;A.国际铁路联运;;B.对港澳地区的铁路运输;;A.国际铁路货物联运单;B.承运货物收据;铁路货物保价运输;国际铁路货物联运的运输费用;出口货物国际铁路联运程序 ;;;3.货运单据;4.出口货物交接的一般程序;;;背景;O.C.P. 运 输 ;;;;;;;;;（二）国际铁路物流;;;;;2007-9-26 ;1.发展现代物流，铁路具有五大优势：;;2.铁路物流 Rail Logistic;观点二：西部到东部物流应以铁路物流为主。;3.存在的问题;4.整合铁路现有物流资源提升铁路物流整体实力 ;5.增值物流业务;;6.构建现代物流信息系统 ;铁路物流园区建设;;;2008年04月23日 ;中铁集装箱持有34%的股份，香港新创建服务管理有限公司为22%，中国国际海运集团为10%，香港汉彩投资有限公司为10%，法国达飞海运集团、以色列星综合航运有限公司、德国铁路集团各占8%。 建成后，其年货物吞吐量将达到220万至250万标箱，形成2500万吨的运力。中心站还将开通直达上海、广州、深圳、青岛、连云港、天津等港口城市的班列。之后，货物从成??至上述城市所需的时间，将从现在的5至6天缩短到48小时。 ;形成了以石油化工、新型建材、橡胶制品和仓储物流等几大产业为主的现代工业体系。东营区以建设东营西郊铁路物流中心为依托，年内将投入资金2亿元，完成两条铁路线和货场仓储基地等配套设施建设，实现货运吞吐量1 000万吨，利税2 000万元。东营区计划利用5年的时间，把东营西郊铁路物流中心建设成为占地800亩、年吞吐量6 000万吨，集原材料供应、煤炭及成品油运输、大宗物资集散等功能于一体，以促进产地物流和区域物流为重点，以国际物流为补充，覆盖整个黄河三角洲的大型综合物流园区。 ;（三）国际铁路物流;2007-07-30