宁海控导工程出险原因分析跟对策.docVIP

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  • 2018-09-27 发布于湖北
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宁海控导工程出险原因分析跟对策

宁海控导工程出险原因分析及对策 卢振峰 王秀芳 成炳良 马龙 (垦利黄河河务局,东营,257500,0546-2884121) [文摘] 2005年8月27日,宁海控导工程老1#-新3#坝相继出现险情,经过省局第七机动抢险队以及基干班的奋力抢护,确保了工程的安全,本文分析了工程出险原因,总结了这次抢险的经验,提出了预防措施和对策。 [关键词] 宁海控导工程 抢险 分析 对策 1 工程基本情况 宁海控导工程,上距宋庄控导工程4km(滩地桩号126+836-127+750),工程长度1190m,护砌长度1050m,现有坝岸13段,其中垛12段,岸1段,均为乱石结构。 该工程始建于1957年,当年修建柳石堆4段,1985年上接了3段坝,1994年上延了1段坝。由于上首滩岸继续坍塌,1999年又上延接长2段坝,2002年在工程上首新建了3个坝垛。 2 工程出险情况 2005年8月27日10时,宁海控导工程新1#坝因受回溜长时间冲刷,出现根石严重走失险情,出险长度18.5m,缺石断面积10.47m2,查险队员立即向垦利县局报告,接到险情报告后,垦利县局及时派出技术人员到达现场进行查勘,并迅速组织黄河抢险队进行抢护,并加强对工程的观测。至9月1日9时,新2#、新3#、老1#、老1#-新1#坝垱、新1#-新2#连坝均出现了不同的险情,据勘测,新2#坝根石走失长18m,平均深度

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