并行工程建设在汽车产品开发设计中的运用.docVIP

并行工程在汽车产品开发设计中的运用 1.引言 近年来，随着信息技术、计算机技术和网络技术的迅速发展，世界变得越来越小了，经济活动按网络化得形式加以组织，世界经济正经历着一场深刻的革命。这使得世界经济全球化得进程大大加快。而全球化市场的形成与发展又使得在世界范围内的市场竞争变得越来越激烈。因此，各国汽车企业所处环境也发生了深刻变化。主要表现在：产品生产周期缩短，产品更新换代速度加快；顾客消费价值和消费结构变化；顾客需求不但多样化、个体化，而且对产品功能、质量和可靠性的要求与日俱增，从而加剧了汽车市场竞争。面对激烈的市场竞争，各国汽车企业都在认真研究怎样才能在最短时间内，把高质量、低成本的产品推向瞬息万变的市场，满足顾客的需求和赢得市场竞争的胜利。 汽车产品的研发是一项系统而复杂的工程。过去受技术手段的限制，传统的产品研发是采取“抛过墙”式的串行设计方式进行的，即由市场调查与销售部门或企业决策人员分析消费者或客户的需求提出一个新的设想，讲设想“抛给”计划部门，计划部门分析生产中的技术需求制定计划，“抛给”设计部门，设计部门将计划变成设计方案，绘成图纸“抛给”生产部门，生产部门进行工艺设计并制造出最终产品。由于过去设计部门一直独立于生产过程，在设计时不去或很少去考虑汽车产品的可创造性、可装配性、可维护性以及产品质量、产品服务等要素，设计错误往往要在设计后期，甚至在制造或装配阶