挂蓝施工在南京赛虹桥的运用.docVIP

挂蓝施工在南京赛虹桥的应用 一、 概况： 　　1、 本 HYPERLINK /GroupIndex.aspx?no=qiao \t _blank 桥赛虹桥立交北段匝道桥工程（B1标），由相邻平行的四座桥组成，即A匝道桥、T2主线桥、E匝道桥、I匝道桥，四座桥主孔均为45m+70m+45m三跨预应力砼连续箱梁，其中除I箱梁顶板和底板宽度较大（11.50m～6.9m）其余T2、A、E箱梁顶板和底板宽度相同（9.5m～4.9m），其余截面要素均相同。每幅共43块段（包括直线段及合拢段），采用三向预应力体系。A匝道桥10#、11#墩和T2主线桥、E匝道、I匝道3#、2#墩 HYPERLINK /GroupIndex.aspx?no=shigong \t _blank 施工为两个T构箱梁，两个T构部分除＃0块在墩旁支架上浇注外，其余各块均采用挂篮对称悬臂灌注法施工。挂篮为后锚式，每只重35吨和38吨（含施工荷载内外模板重，35t挂篮用于T2、A、E匝道箱梁，38t挂篮用于I匝道箱梁）均小于 HYPERLINK /Sub06.aspx \t _blank 设计规定限重450KN，梁段最重为1#块69.68t（I箱梁）和1#块59.41t（T2、A、E箱梁）。 每幅T构的块段梁长分别为3m（1#～4#块段）、3.5m（5#～9#块段）、及2m（中、边跨合拢段）。每个“T”构中用挂篮悬浇施工的有