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四条红线管控方案.doc
******车间“四条红线”管控方案
为了全面落实公司、厂部,关于基层车间(站队)讨论制定符合本单位实际的“四条红线”管控方案的要求,特制定********车间“四条红线”管控方案。
一、管控机构
组? 长:*****
副组长:*****
成? 员:****
各班组长
主要职责:
1、狠抓风险作业管控。按照四条红线要求,落实平时作业监控和节假日停止风险作业要求,作业有计划,施工有方案,条件有确认,专业有监督,界面有检查,升级要到位,程序要严谨,同时杜绝抢进度、赶工期,忙中出错。
2、狠抓工作纪律管控。加强工艺纪律,操作纪律,工作纪律检查。一是巡回检查、作业票证、安全设施的自查;二是要把生产操作与现场监督检查融为一体,各负其责,互相监督,管控风险;三是严控超标、违规、违章、越权事件,抓事故事件苗头,实现预防性管理。
3、狠抓承包商管控。对施工、检修、作业、保运等与我车间生产安全相关的承包商严格督查,掌控和消除风险。
4、狠抓值班值守。加强值班力量,领导带班值守。落实干部走动式管理制度及人员变更管理,确保人员受控。
二、管控原则
坚持四条红线监管、双重预防机制、从严管理、从细管理、零容忍、层级管理、升级考核的原则
三、管控目标
确保车间各项作业安全受控,实现零违章、零事故的安全管理目标。
四、管控措施
(一) 生产操作受控
管控措施
1.机车行驶速度等关键操作指标,必须在规定的范围内运行。
2.机务、信号操作过程中,严格按照操作步骤执行操作。
3.必须杜绝违反行车纪律、非调车长指挥调车情况的发生。
4.必须杜绝不按操作规程、操作卡或方案执行,而擅自做主改变操作方式方法的“自选动作”行为。
5.所有设备、工艺、规章、人员等变更,必须手续齐全。
6.必须确保机车、信号、线路、灯显对讲、监控设备完好投用。
(二)设备管理受控
管控措施
1.必须杜绝未经确认,擅自消除安全生产设施(如:机车限速装置、尽头线安全标线、机车监控设施)声光报警的行为。
2.必须确保安全设施、器材、仪表、安全附件等完好。
3.必须确保设备润滑管理有效运行且相关记录齐全。
4.必须杜绝擦洗或拆卸运转中的机动设备零部件。
(三) 检修施工受控
管控措施
1.日常检维修作业管控:管理人员必须按要求进行作业现场的风险识别并落实作业安全措施。
2.高危作业的管控:
2.1.所有高危作业票证必须进行现场签发。工作日期间的高危作业,车间分管领导必须到现场,非工作日期间停止一切高危作业,因抢修必须进行的高危作业车间主管领导必须到现场。
2.2.坚决杜绝未授权签字、代签字等现象。
3.坚决杜绝作业监护人擅离职守不在现场监护等现象。
4.坚决杜绝作业条件发生变化,威胁安全作业,不停止作业等现象。
(四)承包商管理受控
管控措施
1.线路维保的承包商管理:车间要把承包商管理严格纳入车间正常管理中,所有安全生产管理必须与本车间员工同等对待,在确保安全生产的前提下,必须确保包括承包商员工的人身安全。
2.线路保洁承包商管理:///公司要派遣专职管理人员(班长)带队伍,每天早晨利用班前会,传达公司、厂、车间的各项安全生产管理要求,补充铁路线保洁作业的相关安全生产管理规定。落实线路保洁、除草等环节作业监护人职责,必须确保现场作业人员的人身安全。
3.检维修作业的承包商管理:要确保证照齐全,培训合格,车间主管领导是安全生产第一责任人,主管技术员是现场作业负责人。
4.其它的临时性承包商管理:车间要把承包商管理严格纳入正常管理中,所有安全生产管理必须与本车间员工同等对待,在确保安全生产的前提下,必须确保包括承包商员工在内的全体人员员的人身安全。分管主任是安全生产第一责任人,班长是现场作业负责人。
(五)事故应急管理
1.不得瞒报、迟报事故事件,包括对较轻微的创可贴事件及工作外事件。
2.对未遂事件、较大隐患等,要及时发现、汇报及整改,避免将隐患放任成事故。
3.车间要修订完善各专项预案及现场处置方案。以满足应急响应、现场处置、三级防控等相关要求。
(六)劳动纪律的管控
1.班长、车间主任是各级车间劳动纪律的第一责任人。
2.请销假手续一定要符合人员变更的相关规定。
3.非工作日期间,值班领导及技术人员要按要求参与员工出勤管理。
五、相关要求
对所有触及“四条红线”的问题零容忍,按照公司《现场安全管理考核》和车间《现场安全管理考核》细则,在原有的标准上加倍处罚。
2018年3月
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