我国现行的养护机械维护制度.docVIP

我国现行的养护机械维护制度 根据交通部1990年颁发的《养护机械运输业车辆技术管理规定》，我国养护机械计划预防维护制度分为定期维护和非定期维护两大类。其中又按其作业范围和作业深度的不同，分为不同等级。 定期维护分为：日常维护、一级维护、二级维护三个等级；非定期维护分为：走合维护和季节维护二个等级。 我国现行养护机械维护制度具有以下特点：对日常维护和一级维护实行定期、强制执行，着重提高养护机械的安全、节能、环保等项性能的方针；对二级维护实行先检测诊断，并进行技术评定，然后确定维护作业内容，及时发现和消除故障隐患，提高养护机械安全性、动力性、经济性的方针。 一、定期维护 按照维护制度的规定，当养护机械行驶一定里程后，必须强制执行与其相适应的维护作业。 1．日常维护 日常维护属于预防性维护作业，是各级维护的基础，由驾驶员在每天出车前、行车中、收车后进行。主要内容有；坚持出车前、行车中、收车后对车辆的安全机构及部件连接紧固情况的“三检”；保持“四清”；防止“四漏”和保持车容车貌的整洁。下面以解放CAl092型汽车的日常维护作业为例。 1)出车前 清洁养护机械外表，并检查报修项目是否修复良好，检查发动机缸体放水开关、散热器放水开关以及贮气筒放水开关是否关好。 (2)检查燃油容量是否充足；检查润滑油容量在机油标尺刻度线2／4—4／4之间为合适，且润滑油应无变质、变稀、渗水等现象，用手指沾少许润