运架梁操作施工的方案.docVIP

中铁十六局集团第一工程有限公司宜阳东制梁场 关键工序施工作业书 PAGE 10 运架梁操作施工方案 一、概述 中铁十六局集团郑西客专指第三项目部宜阳东制梁场在本标段共预制32m双线整孔简支箱梁407孔，24m双线整孔简支箱梁26孔，负责完成寺沟大桥、寺沟中桥、洛河特大桥即DK123+062～DK138+098段32m梁407孔、24m梁26孔共计433孔梁的制架任务。32.6m箱梁梁重为828吨，24m梁重640吨,梁长24.6-32.6m，梁宽13.4m，设计对箱梁的起、移、落、运输、架设整个架梁工艺要求高，施工难度大。 二、施工组织机构 施工管理组织机构见下图。 钳 钳 工 班 电 工 班 运 架 班 起 重 班 管理员 调度室 试验检测组 质检室 物资室 综合办公室 施工技术室 安全环保室 副场长 运架负责人 总工程师 场 长 设备室 三、机械设备 运架梁及移存梁施工主要机械设备配备表 序号 设备名称 型号 数量 1 提梁机 900T 1 2 运梁小车 900T 1 3 架桥机 900T 1 四、劳动组织 运架梁施工主要由运架班组负责，计划两班作业，每班40人，共计80人。 五、施工方法及工艺 运架梁作业 1）架桥机拼装： 按设计使用说明书进行规范拼装，主要步骤如流程图所示： 2）施工工艺流程图如下图： 收尾作业 收尾作业 运梁车驮运架桥机至桥头 运梁退出，组装二号柱走行机构；架桥机桥头对位 提梁机吊梁 运梁车装梁 运梁车运梁 运梁车喂梁 架桥机架梁 施工准备 支座安装 质量检查 架桥机纵移过孔 继续架梁 架桥机完成组装后应按《试验大纲》及合同规定进行型式试验和性能试验。 型式试验由国家指定机构进行，架桥机设计单位和使用单位配合完成。 3） 架桥机调头作业 JQ900B型架桥机由于自身结构的限制，只能单向架设箱梁，而在架设施工过程当中为了缩短运梁时间，制梁场地一般设在架梁范围中段。因此架桥机必须沿正反两个方向架设，需进行调头作业。调头作业可采用运梁车整体驮运架桥机,利用上路基的便道、车站或制梁厂进行调头,再进入架梁作业点架梁。 4） 技术准备 ①组织人员熟悉设计图纸，进行图纸会审工作，听取设计单位的设计交底。 ②确定梁场设置方案，编制架梁施工组织，确定架梁方向和顺序。编制架梁作业指导书，并认真组织技术交底。 ③根据工程进度情况，核实架梁进度计划，了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。 ④建立完善的检修、保养制度，定期对重要部件进行探伤检查。 5） 架梁前检查验收工作 ①桥梁工程检查桥梁中线、墩台里程、支座十字线、支承垫石高程及预埋件等竣工资料，测量支座螺栓孔深度、孔径及桥梁孔跨距离等。 ②路基工程检查路基压实质量、路肩高程、横坡、平整度、纵坡、桥台与台后路基高差、平顺度、坡度等。 ③涵洞检查填土高度。 ④ 检查工作完成后，凿毛支座安装部位的支承垫石表面，清除预留空中及墩台上的杂物。 ⑤ 组装后的架桥机应经过检查、验收和试吊签证，所有运载工具、走行道路、提升吊架、支承托架等，均必须经过重载试验，并有签证记录。 ⑥ 所有吊具、横梁均应经过检查、重载试验。梁上吊装孔的尺寸、位置、预埋件、钢筋布置、运输支点位置等设专人检查并满足设计要求。 ⑦ 成品梁架设前，由建设单位主持，制梁、架梁、监理单位参加，共同对成品箱梁进行检查和交接。由制梁单位向架梁单位提供“箱梁移交检验记录”，并移交《箱梁制造技术证明书》。架梁单位向监理单位提供《箱梁制造技术证明书》复印件。成品箱梁检查的内容为： a 混凝土梁体、桥面、封端混凝土外观质量。 b 梁体全长、跨度、梁高等外形尺寸。 c 预埋件位置、中心线、板面平整度、清洁度。 d 吊装孔位置、孔径、垂直度。 e 梁体混凝土及管道压浆龄期。 6） 提梁机吊装箱梁 （1） 900吨轮轨式提梁机行走至待装箱梁上方，用专用吊具与箱梁可靠联结，吊装时应调整8个吊杆，保证全梁8个吊点受力均衡。然后900吨轮轨式提梁机将箱梁缓慢吊起至100mm左右停车制动，检查梁体纵横向水平度是否满足要求，否则应将梁体落下重新调整吊杆螺栓或提梁机起升高度，同时检查起升制动是否可靠，一切正常后方可继续作业。吊梁小车横移行走应保持在低位进行，当运行到距运梁车3m左右时停车，待梁体稳定后起升梁体到高出运梁车300mm左右位置，再将梁体移至运梁车上。 （2） 吊装梁体时，应在梁体顶板下缘吊孔处垫以460×380×40mm的钢垫板且应保证垫板与梁顶板下缘密贴。 （3） 装梁前应调整好运梁车架左右高度，使车架处于水平状态。 （4） 梁体运输时运输支点距离梁端应小于等于3m。 （5） 在装梁过程中，应调整