船用分油机自动控制系统设计（毕业学术论文设计）.docVIP

作品制作说明 课题 船用分油机自动控制系统设计 学 院 电子信息工程学院 专业（方向） 电气自动化技术 班 级 电气111 学 号 110201110 姓 名 完成日期 2013-12-20 指导教师 船用分油机自动控制系统设计 作品简介 随着航运业的迅速发展，各种各样的船舶纷纷发挥各自的用途，但为了降低航运成本，使能源得到充分的运用，船舶所用的油料非常的恶劣。大型海船大多以柴油机为主要的动力来源，其燃油都是用价格低廉的重油，所谓的重油是一种混兑油，本身含有较多的硫分、灰分、水分、机械杂质、沥青等，严重影响燃油品质。如此恶劣的油料直接应用难免会对主、副设备造成危害，而且还会影响船舶的运输动力，主、副设备的工作寿命与工作状况。因此，必须对其进行净化处理，以保证主，副设备处于良好的工作寿命与工作状况。显然油液的净化设施必不可少，通常人们选用的净化方法有三种： 过滤：通过选用不同过滤精度的滤器来满足不同的要求。然而过滤有一定的局限性它只能净化油中粗粒杂质，不能分离融在燃油中的其它杂质，因此只能作为辅助净化得作用。 重力沉淀：是利用油、水、固体微粒密度的不同，在沉淀柜中静置，而达到净化分离。 离心分离：通过将油液倒入分离筒内，使其高速旋转，利用油、水、杂质的比重不同，所产生离心力不一样来实现分离，经高速旋转后由内到外依次为油、水、杂质