香港道路工程的规划跟建设1028.docVIP

香港的道路建设养护管理经验及启示 近期，我们赴港考察了香港的道路建设与养护管理情况，现将考察情况报告如下： 一、香港特区道路管理经验 （一）强化政府对城市交通的规划和政策调控 注重城市规划与交通运输有机结合，土地开发与交通运输规划紧密结合。香港的发展规划分为全港、次区域和地区三个层面，因而形成全港发展策略、次区域发展策略及地区图则三层架构的发展规划系统。全港发展策略制订长远规划大纲，贯彻政府的土地用途、交通基础设施及环境方面的政策，作为次区域及地区规划的依据。地区图则分为法定图则及政府内部图则两类。在法定图则里已明确规划了主要道路系统。在地区图则层面上，规划土地用途和基础设施的实施经常会以不同政府部门的各类计划作为指引。 在城市规划中，超前安排，优先考虑道路设施配建。香港的交通及道路规划提出了注重土地及交通规划的互动，追求在土地用途、运输及环境规划上，达至最佳配合的总体构想。 香港的交通及道路规划，涉及多个政府部门和公共单位。政府的有关规划部门和运输署是主要的城市交通网络规划设计单位，路政署是道路建设和管理单位，土木工程拓展署、警务处等也参与交通及土地规划。同时重大政策及基建项目，亦会提交交通咨询委员会讨论，定出适当的建议。最后由政策局运输及房屋局，呈交行政会议及立法会审批，制订决策。 （二）实行决策与执行相分离体制 香港特区政府实行决策与执行相分离的体制。决策者不直接实施，实施者