基于ADAMS的麦弗逊式独立悬架的运动仿真设计说明（毕业学术论文设计）.doc

浙江工业大学毕业设计（设计说明） PAGE 本科毕业设计设计说明 题目：1.8MT轿车前悬架运动学仿真及设计 学 院： 机 电 工 程 学 院 专 业： 车辆工程专业 班 级： 2007 级 学 号： 200727770223 学生姓名： 指导老师： 提交日期： 2011年 4 月 11 日 初始说明： 1.设计原始参数： 满载质量：1579kg，前轴荷：799kg ，后轴荷：780kg ，前轮距：1470 mm ，后轮距：1470mm，轴距：2610 mm，前悬架弹簧刚度：24.7N/mm，后悬架弹簧刚度16.56N/mm，轮胎型号205/50 R16。 ADADS建模硬点数据： 初始： loc_x loc_y loc_z hpl_arm_front -200.0 -400.0 225.0 hpl_arm_out 0.0 -700.0 200.0 hpl_arm_rear 200.0 -390.0 240.0 hpl_spring_lower 0.0 -650.0 500.0 hpl_strut_lower 0.0 -650.0 450.0 hpl_strut_upper 0.0 -600.0 800.0 hpl_tierod_inner 200.0 -400.0 300.0 hpl_tierod_outer 150.0 -690.0 3000.0 hpl_wheel_center 0.0 -800.0 300.0 优化后： loc_x loc_y loc_z hpl_arm_front -200.0 -400.0 205.0 hpl_arm_out -30.0 -700.0 180.0 hpl_arm_rear 200.0 -390.0 220.0 hpl_spring_lower 0.0 -650.0 500.0 hpl_strut_lower 0.0 -650.0 450.0 hpl_strut_upper 0.0 -600.0 800.0 hpl_tierod_inner 200.0 -400.0 287.0 hpl_tierod_outer 180.0 -720.0 270.0 hpl_wheel_center 0.0 -800.0 300.0 基于ADMAS-CAR的麦弗逊式前悬架建模过程 1.打开CAR建模器 1打开ADMAS-CAR的建模模式 1.2新建悬挂模板macpherson：单击File（文件），New（新建）命令，填写新建模板对话框。 创建模板部件 2.1创建控制臂（下摆臂） 采用硬点到一般部件，再到几何外形的方式建立控制臂。这里约定选择的材料类型为钢材。 2.2创建硬点 单击Build（创建），Hardpoint（硬点），New（新建） 在这里选择所有的实体为左边，ADMAS/CAR自动创建相对纵向中心线的对称部件，纵向可以设置为任何轴线，它取决于如何设置环境变量，默认纵向中心线为X轴。 同样步骤设置控制臂前后硬点参数如下： arm_front (-150,-350,0) arm_rear (150,-350,0) 全屏显示模型，在主窗口可以看见全部6个硬点： 2.3创建控制臂--一般部件 单击Build（创建），Parts（部件），General Part（一般部件），New（新建）命令： 2.4创建控制臂几何形体 单击Build（创建），Geometry（几何体），Arm（三角臂），New（新建）： 2.5创建转向节 转向节由转向节三角臂（wheel_carrier）和转向节立柱（carrier_link）组成。 2.6创建转向节使用的硬点 单击Build（创建），Hardpoint（硬点），New（新建）： Wheel_center (0,-800,100) Strut_lower (0,-650,250) tierod_outer (150,-650,250) 2.7创建转向节三角臂 单击Build（创建），Parts（部件），General Part（一般部件），Wizard（向导）命令： 2.8创建转向节立柱几何体 单击Build（创建），Geometry（几何体），Link（系杆），New（新建）命令： 2.9创建滑柱 单击Build（创建），Parts（部件），General Part（一般部件），New（新建）命令： 2.10创建减震器 首先建立一个硬点定义减震器，然后按需要定义减震器属性文件。 2.11创建减震器上的硬点 strut_upper （0,-600,600）