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中央广播电视大学人才培养模式改革和开放
教育试点道路桥梁施工与管理专业毕业论文
西安电视广播电视大学可开放教育试点
道路桥梁施工与管理专业（专）毕业论文
题目：长新公路路面裂缝中存在的问题分析
专业：道路桥梁施工与管理
级别： 2008级
学号： 20087611900368
姓名：
试点单位：西安电大城南分校
2011年9月10日
毕业设计任务书
专业 道路桥梁施工与管理
毕业设计题目：长新公路路面裂缝中存在的问题分析
发题日期：2011年7月30日
设计期限：
指导老师：
完成时间：
目录
题目性质············································································1
设计目的············································································1
项目背景············································································2
设计内容············································································3
设计要求············································································4
中文摘要············································································4
毕业全段············································································5
总 结············································································14
致 谢············································································15
参考文献············································································16
后 记············································································17
长新公路路面裂缝中存在的问题分析
题目性质
设计目的
（1）
（2）
（3）
项目背景
长新公路宝山段起止桩号为K98+387～K297+697，其中定襄县段18km为平原区，阳曲县段长22km为平原微丘区。位于定襄县境内的软土地基段长9.5km。从路表面裂缝情况看，软基段内的裂缝最多，平均路面(双幅)裂缝长1865m/km，平原区平均953m/km，平原微丘区平均391m/km，裂缝最窄0.2mm，最宽的裂缝约12mm。最长的纵缝连续长363m，纵缝合计长2106m，横缝合计长1103m。其中横向裂缝中半幅贯通的裂缝平均距离80～150m，多数路面横向裂缝长5～10m。地基土质为重粘土路段内裂缝较多，砂土路基段内的路面裂缝较少。
内容提要
随着 HYPERLINK /Traffic/ 交通量的增加，轴载的增大和高等给公路上行车速度的提高，按照传统沥青规范修建的道路出现了严重的初期损坏现象，沥青路面早期破坏常见的现象有：泛油、波浪、拥包、裂缝、坑槽、松散等。在此基础上提出了防治措施及维修后的检测措施。 关键词：沥青路面；早期损坏；防治措施
长新公路路面裂缝中存在的问题分析
1 路面早期破坏的原因 1.1路基方面 （1）设计与路段实际情况相差大，设计结构不合理。沥青面层结构选用不当，混合料类型不合理，沥青混合料配比设计不准确。（2）路面厚度设计不足导致路面强度明显不能满足行车要求，交通运输 HYPERLINK /fazhan/ 发展迅猛，路面回弹弯沉值逐渐增大，满足不了交通量迅速增长和汽车载重明显增大的需求，沥青路面过早产生疲劳破坏，路面网裂伴随着纵向裂缝和形变产生。（3）路线设计未对路面排水系统详细考虑，如路堑段纵坡宜20.3%，路线纵坡宜小于等于2%，凹曲线底部宜设计在涵洞处，井在边坡上设
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