交联剂用量对丙烯酸酯系吸油树脂性能影响的研究论文（毕业学术论文设计）.docVIP

茂名学院本科毕业论文：交联剂用量对丙烯酸酯系吸油树脂性能影响的研究 第2章 吸油材料的研究进展 PAGE 20 PAGE 21 第一章 前言 PAGE 1 第2章 吸油材料的研究进展 第一章 前 言 工业的快速发展和人民生活水平的迅速提高，带来了一个严重问题是废弃物引起的环境污染。由不溶于水或可溶于水的有机液直接导致的环境污染是一个重要方面；其次是生活用油引起的环境污染和对人类健康造成的威胁。为了对已泄入环境的污油进行迅速有效的处理，使污油对环境的污染降低到最低限度，同时，为了消除生活用油造成污染环境的负面影响，需要一种高效的吸油物质来解决这个问题。传统吸油材料不仅吸油率和保油率差，而且还不同程度地存在着吸水、受压漏油和作用时需要加热等缺点，这无疑限制了其在油水混合体系中的应用。因此，高吸油树脂的研究开发势在必行。 高吸油树脂是一种不同于普通吸油材料的功能性产品，因其密度小，可浮在水面，处理水面浮油非常方便，此外，它还能吸收各种不同的油性物质。实践证明，高吸油树脂具有以下优点：①高吸油性；②油水选择性和一定压力下的强保油性；③热稳定性好；④密度小，易贮存，易运输；⑤后处理简单。由此可见，高吸油树脂在环境保护方面具有广泛的用途。另外，高吸油树脂还能用作各种基材，例如用作香精、杀虫剂和杀菌剂等缓释放性材料；也可用作油污过滤性材料、橡胶改进剂和纸张添加剂等。随着人类文明的不断进步，高吸油树脂的应用也将大大发展，系统开发新型高吸油树脂具有广泛的社会效益和经济效益，对其合成及性能的研究也越来越受到人们的重视。因为天然高分子是光合作用的产物，是取之不尽、用之不竭的，近几年已经开始的利用天然高分子改性合成高吸油树脂的研究，使合成高吸油树脂的原料具有了可持续性。本研究为天然高分子的利用探索新的技术途径，对资源利用及可持续发展具有很大的现实意义。 第二章 吸油材料的研究进展 近年来，我国油污染情况日益严重，对环境及人类生活构成了极大的威胁。专家们对进入海洋中的石油来源进行了统计：有45％的石油来自海洋运输，包括油船泄漏事故；36％的石油来自城市含油工业废水排放[39]。 2.1 现有吸油材料 2.1.1 分类 在吸油材料的研究发展和应用中，经历了从天然吸油材料到合成吸油材料的过程。吸油材料根据组成材料的不同可分为无机类和有机类[41]；根据吸油机理的不同又可分为吸藏型、胶化型和复合型[42]。不同的吸油材料具有不同的吸油机理和性能，因此应用于不同的领域。各种吸油材料的比较列于表2-1。 2.1.2 应用现状 处理油的代表性方法共有三种，如表2-2所示。自然净化是用微生物对油进行降解，它的缺点是耗时长，但可以用油分散剂和沉降剂加速这个过程。第二种方法是油凝结剂降低油表面张力，使废油凝结而易于处理。这两种方法的共同缺点是油不能二次使用，吸油剂正是为了改善这个缺点而发展起来。 由于现有传统吸油材料具有品种多、制备工艺简单、产品价格较低的优点，因此目前多用于工厂的废油处理及大量漏油时的前期处理[9]。但传统材料的油水选择性低、保油性能差、操作复杂、后处理麻烦，所以应用领域受到很大的限制，尤其不适于回收水面浮油。当然针对特殊用途开发的产品依旧具有一定的经济价值，并受到人们的重视。吸油材料主要应用在陆上、海上以及各种业务用除油纱头，不同的油处理过程要求使用不同的吸油材料。目前已经商品化的主要有木棉纤维、聚丙烯无纺布和凝胶化剂，其中木棉纤维所占市场份额最大。在日本，木棉纤维年销售量为70～80t，占天然系油吸附材料销售量的80％。合成系吸油材料中使用最普遍的是聚丙烯用纺粘法或熔喷法制成的油吸附型无纺布[44,45]。 2.2 高吸油性树脂 2.2.1 国内外高吸油性树脂的发展状况 高吸油树脂的合成最早于1966年由美国道化学公司研究开发，他们以烷基苯乙烯为单体，经二乙烯苯交联制得一种非极性的高吸油树脂。其后，日本三井石化公司、日本村上公司、日本帝京大学、三菱油化、东京计画、铃木总业株式会社相继开发。1973 年，日本三井石化公司以甲基丙烯酸烷基酯或烷基苯乙烯为基本单体，经交联制得一种溶解度在8.9g以上的极性树脂；1989年日本村上公司用三异丙苯基过氧化物交联制得的醋酸乙烯－氯乙烯共聚体也是一种极性高吸油树脂；同年，日本帝京大学的村上谦吉用含有交联剂的高分子溶液，这类高分子溶液包括醋酸乙烯－氯乙烯共聚物、聚苯乙烯、聚甲基丙烯酸甲酯、苯乙烯－丁二烯共聚物。交联剂为过氧化物、三氮杂苯、硫黄等。树脂对氯代烷的吸收能力为13 g/g[9～11]。1990年，日本触媒化学工业公司以丙烯酸类单体为原料制得了侧链上有长链烷基的丙烯酸酯中等极性的高吸油树脂；东洋イソキ公司则采用α-烯烃和顺丁烯二酸的共聚物。因顺丁烯二酸含有2个羧酸，加入某些可和羧基反应的