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- 2018-09-28 发布于江苏
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解析新旧POLO之 车身设计篇3
解析新旧POLO之 车身设计篇(上)
第四代 HYPERLINK /56/ \t _blank POLO(也就是俗称的四圆灯 HYPERLINK /56/ \t _blank POLO和“劲情/劲取”系列)??即将在中国迎来新的接班人 换而言之 现款 HYPERLINK /56/ \t _blank POLO也就将要退出历史舞台了? ? 小弟不才 在此分析一下现款 HYPERLINK /56/ \t _blank POLO与第五代 HYPERLINK /56/ \t _blank POLO在车身设计上的差别 与大家一起分享、一起讨论? ? 由于字数限制 因此分为上下篇 希望大家谅解? ? 言归正传吧? ? 第四代 HYPERLINK /56/ \t _blank POLO在 HYPERLINK /price/pb4/ \t _blank 大众的历史上 是相对前款车型进步最大的一代 ? ? 在欧洲市场开始确立了“最高科技A0”小型车的地位 ? ? 2002年面世的时候 ? ? 我不怕说个大胆的实话 就用料、工艺和车身技术来说 再过5年 同级的日系车也不可能有现款 HYPERLINK /56/ \t _blank POLO的水准 不信?别骂,咱就走着瞧,反正我今时今日说了这话,到时候也会铁证如山,不必激动的... ...? ? 你大概也看到了 HYPERLINK
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