临港芦潮港外刊文案.docVIP

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目录 封面 用价值创造价值,Win—Win Cooperation ! 引言 念奴娇 申江两岸赞 浦东十年 发展历程 第一部分:千里之行 始于足下 (1)Ascendance of regionalism区域规划优势 (2)Benefits of policy ?政策优势 第二部分:运筹帷幄 决胜千里 (1)Center 中心建设 (2)Distribution 资源配置 (3)Environment 环境优势 (4)Finance support from Government 政府财政扶持 (5)Human and Investment services 人才培养和投资服务 (6)good Job “做得好!” 第三部分:见之不取 思之千里 第四部分:老骥伏枥 志在千里 第五部分:欲穷千里目 更上一层楼 引言 念奴娇 申江两岸赞 申江东去,书不尽,千古风华篇章。华灯霓裳,日复日,逐绮斗艳北岸。风云变幻,物转星移,牵发动千钧。旧地新颜,争当沪之储君。   遥记伟人决策,一指定乾坤,深谋远虑。音容笑貌,弹指间,平地翻起涟漪。故地重游,惊叹难自抑,繁华秀丽。光阴如梭,恢弘巨制掀起! 浦东十年 浩淼东海之滨 秀丽杭州之湾 沉睡的盐碱滩涂上 一座新城已经矗立! 曾经的外滩盛世 如今的世博园区 明日的临港新城 上海 带您领略日新月异的发展 带您飞速向前! 发展历程 1990年,党中央、国务院制定了“开发浦东、振兴上海、服务全国、面向世界”的开发方针。 1993年,浦东新区成立。 2003年,国务院实施建设“四个中心”国家战略,上海临港新城管理委员会和上海临港经济发展(集团)有限公司正式挂牌成立,临港新城开发建设正式开工。 2004年,临港经济发展(集团)公司和芬兰的卡尔玛公司正式签约。第一个外资项目落户临港新城。 2005年,国务院以《国务院关于设立洋山保税港区的批复》正式批准设立洋山保税港区。 2006年,经国务院批准,国家级上海闵行经济技术开发区扩区上海临港新城,面积13.3平方公里。 2007年,临港新城芦潮港铁路中心站海铁联运首发成功。 2008年,中船临港海洋工程基地举行开工典礼,该项目是我国振兴装备制造业16个重点专项之一。项目总投资约32亿元。 第一部分 千里之行 始于足下 土地是财富之母,资本是财富之父——马克思《资本论》 临港是上海的脉搏 充满力量和节奏感的跳动 连接长江三角之间的经络 源源不断的血液 通过临港芦潮港的输送 注入浦东 成就了上海的活力四射! (1)Ascendance of regionalism 区域规划优势 规划面积311.6平方公里的临港新城由主城区、重装备产业区、物流园区、主产业区、综合区5个功能区域组成,各片区分合有致,定位明确,结构科学。同时,还规划了泥城、书院、万祥、芦潮港四个城市社区。 芦潮港分城区是临港新城前期开发中最具有先发效应的区域。它依托洋山国际深水港、浦东国际航空港的区位优势,是上海国际航运中心建设的重要组成部分和核心功能区,在上海新一轮发展中具有举足轻重的地位与作用。 (2)Benefits of policy ?政策优势 规划建设临港新城,对于加快上海“两个中心”建设,发展先进制造业和现代服务业,提升上海城市能级和综合竞争力,上海拓展城市发展空间,优化城镇布局和功能布局,都具有举足轻重的作用。临港新城以其独一无二的区位优势和战略地位,必将成为上海未来发展最有力的助推器。 5年多来,临港新城实现固定资产投资581.7亿元,其中基础设施投资225亿元;引进外资总额12亿美元,合同外资4.8亿美元;实现生产总值年增长60.4%,工业总产值年增长48.1%,税收收入年增长34.9%。临港新城蕴藏着不可估量的发展潜力,必将带来前所未有的机遇。 第二部分 运筹帷幄 决胜千里 (一) 只有知道了通往今天的路,我们才能而明智地规划未来。——华盛顿 城市让生活更美好 这里目光更加聚焦 全球一体化,浦东变大 两个中心,三大新城 上海新一轮的腾飞 今日即将启程! Center 中心建设 4月29日,国务院正式宣布:到2020年,将上海基本建成国际金融中心和国际航运中心; 5月6日,国务院正式同意将上海南汇区行政区域并入上海市浦东新区。至此,浦东面积由532.75平方公里增至1210.41平方公里,户籍人口由194.29万升至268.6万; 5月12日,俞正声正式提出落实“6+3”政策。其中“6”即重点抓好世博会筹办、加快推进国际金融中心和国际航运中心建设、高新技术产业化、南汇划入浦东新区、建设虹桥商 2009年,注定不平凡的一年! 国务院的一系列政策,无不与上海、与浦东、与临港新城乃至芦潮港息息相关。 2010

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