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JXCORS建设与应用前景研究 　　嘉兴市规划设计研究院有限公司 　　摘要：本文主要介绍了嘉兴市连续运行卫星定位综合服务系统（JXCORS）的系统构成、运行状况和应用特点，JXCORS具有导航、定位、气象等数据服务的准确性和时效性，在测绘、规划、国土、水利等行业的RTK定位服务已经广泛应用，对JXCORS在非测绘方面的应用做了简要分析和展望。 　　关键词：CORS；亚米级；VRS；智能交通；公共安全 　　1.引言 　　嘉兴市连续运行卫星定位综合服务系统（简称JXCORS）是由嘉兴市测绘管理局组织实施，嘉兴市规划设计研究院有限公司负责建设，同济大学提供技术支持和监理服务，县市气象局（台）以及其它部门积极合作的项目。 　　该项目于2006年9月开始立项和设备采购，2009年5月正式全面启动， 2009年9月底系统建成并开始试运行，至今已运行六年多。 　　2.JXCORS运行现状 　　2.1系统构成 　　JXCORS由基准站网、计算与控制中心、用户部分以及数据通信四部分组成。 　　1）计算与控制中心是系统的核心部分，主要负责数据的处理、系统运行监控、系统和用户的管理与信息服务等； 　　2）基准站网由九个连续运行基准站组成，为系统提供实时卫星定位数据； 　　3）用户部分是系统的使用终端； 　　4）数据通信部分负责系统各部分间的数据和指令传输，包括有线和无线两种传输方式。 　　2.2系统工作原理 　　JXCORS采用VRS虚拟基准站技术，就是利用布设在地面上的九个基准站组成GPS连续运行基准站网络（CORS），综合利用各基准站的卫星观测数据，通过天宝GPSNET软件处理建立精确的误差模型来修正相关误差，收到流动站请求后在其附近产生一个物理上并不存在的虚拟基准站（VRS），由于虚拟基准站通过流动站用户接收机的单点定位解来确定，所以与流动站组成的基线一般只有十几米，流动站接收控制中心发布的RTCM差分改正数后，就能得到厘米级精度的坐标解，VRS技术具有成果可靠性、信号可利用性和精度水平在系统的有效覆盖范围内大致均匀，同离开最近基准站的距离没有明显的相关性。 　　系统服务器通过CMR 、RTCM2。3 、RTCM3。0三种差分数据播发格式把差分数据实时的发送给用户终端，用户终端可以得到厘米级RTK定位服务，亚米级RTD导航定位服务，可实现嘉兴市五县两区面积约3915平方公里的有效覆盖 。 　　2.3系统运行情况 　　JXCORS经过一年的试运行，服务器一直处于高效稳定运行中，经过推广宣传，目前有RTK注册用户126个，注册单位39家，在线时间累计达到两万多小时，平均每天有80个用户在线使用，最高峰并发用户达到50个。注册的用户终端有天宝3套、莱卡18套、中海达9套、拓普康2套、南方2套。主要有测绘、规划、国土、水利等部门使用。JXCORS的高精度定位服务使生产单位提高了工作效率，提高了作业精度，减低了生产成本。 　　2.4 JXCORS的应用特点 　　1）覆盖范围广； 　　2）可用性高，系统可以做到365天24小时不间断提供服务； 　　3）应用便利，用户只需要准备终端，不需要考虑差分以及差分站的质量，而且主要通信手段连接安装简便； 　　4）数据质量有保证，系统有数据监控报警机制，提示用户合理选择有效作业手段； 　　5）节省资源，包括用户的架设基准站费用、作业时间、作业人工等等资源均大大节省； 　　6）作业精度有保证，使用固定基准站，避免临时基站选站不当引起的起算偏差； 　　7）节省频率资源，用户不需要专门申请基站频率，减少区域电磁污染； 　　8）一网多用，将来可以服务于“电子政务”，并对决策提供支持。 　　2.5 JXCORS存在的不足 　　1）目前用户的单一性，非测量单位还没有真正推广使用； 　　2）随着地面的沉降基于CORS下的水准高精度能否得到保证； 　　3）系统软件的二次服务应用开发，比如用来监控终端用户实时位置及历史轨迹的终端监控平台开发还在探索中。 　　3 国内CORS非测绘应用领域分析 　　目前绝大部分CORS都围绕着测量领域展开，而在非测量领域的应用还处在起步阶段，国内CORS主要有以下几点非测绘方面的应用： 　　1）科学研究与防范：城市智能交通；城市公共安全（如发生火灾等的预警和指挥）；公交管理/物流管理/码头管理；桥梁建筑物变形监测/滑坡监测/地表沉降监测； 　　2）生活与娱乐（个人自助导航等）； 　　3）管理和调度：机场管理（飞机起降和物质调度）； 　　4）农业/水利/自动化控制：精细农业/工程作业的自动化控制（如废品回收厂的垃圾分拣）； 　　抓住时机，大力推广非测量领域的应用是未来的一个主要发展方向。 　　4 JXCORS应用展望 　　对