mel使用介绍航空培训.ppt

MEL的使用介绍 (O)与(M)程序指引 MEL的使用介绍 符号“（O） ” 表示在带所列不工作项目进行飞行或计划 飞行时，必须要完成规定操作程序的一种要求。这些程序 通常由飞行机组来完成；然而，其他人员也许有资格并有 权做某些工作，但不管由谁来做这些工作，营运人都应对 所有程序的圆满完成负起责任，有关程序应作为营运人手 册或 MEL 的一部分来编印发行。 MEL的使用介绍 符号“（M） ” 表示当所列项目不工作时，必须在飞行前 完成一个规定 维护程序的一种要求。这些程序通常由维修 人员来完成，然而，其他人员也许有资格并允许做某些工 作，那些要求有专业知识或技能，或者要求会使用工具或 测试设备的工作应由维修人员来做。不管谁来干这些工作， 营运人都应对所有维护程序的圆满完成负起责任，有关程 序应作为营运人手册或 MEL 的一部分来编印发行。 MEL的使用介绍 ? 故障部件以及编号 ? 修理间隔 ? 故障部件飞机实际安装数量 ? 故障部件放行最低要求数量 ? 备注或例外 修理间隔 修理时限 A B C D 连续的日历天数（自故障发生/发现日的次日零时算起） 参阅“备注或例外”栏目中的规定 3 10 120 注：MEL中定义的修理时限不能比MMEL中规定的修理 时限长。 机组实施 飞行机组要求有扎实的理论知识，对飞机保留的故障要有一个全面的认识，明白